Fuhrparkbörse

Willkommen bei This Week in Freight, Ihrer zentralen Quelle für die neuesten Nachrichten und Ratschläge aus dem britischen Speditions- und Straßengüterverkehr.

Jeden Freitag stellen wir die wichtigsten Meldungen der Woche zusammen, die Fuhrparkmanager, Betreiber und Fahrer betreffen, und informieren Sie über Branchentrends, Updates und wichtige Entwicklungen.

📈 Mai-Transportpreise steigen wieder

Im Mai stiegen die Frachtraten den vierten Monat in Folge - um 7,6 % im Vergleich zum Vorjahr - aufgrund des warmen Wetters, der starken Nachfrage und tarifbedingter Sendungserhöhungen.

Zum ersten Mal seit Anfang 2022 hat der Güterverkehr im TEG-Index die Preise für Kurierdienste überholt.

Könnte dies angesichts der sinkenden Inflation und des hohen Volumens ein Zeichen für einen Preisboom im Sommer sein?

📋 Der unmissverständliche Leitfaden für die Zollabfertigung

Die Zollabfertigung hat ihren eigenen Wortschatz, und wenn Sie die Sprache nicht beherrschen, können Ihre Sendungen stecken bleiben.

🔒 Neue Sicherheitsvorschriften für Fuhrparks

Die britische Regierung hat neue freiwillige Standards zur Bekämpfung von Frachtdiebstahl und terroristischen Bedrohungen in der Logistik eingeführt. Der Leitfaden konzentriert sich auf die Sicherheit von Lastkraftwagen, Fahrerschulungen und den Schutz von Depots.

Die Verluste durch Frachtkriminalität nähern sich jährlich der 100-Millionen-Pfund-Grenze, und die Unternehmen stehen unter wachsendem Druck, die Einhaltung der Vorschriften und ihre Wachsamkeit unter Beweis zu stellen.

🏋️ Achten Sie auf Ihr Gewicht: ein Leitfaden für Lkw-Grenzwerte

Ganz gleich, ob Sie mit Lastkraftwagen oder mit Sattelschleppern unterwegs sind, die Kenntnis der Lkw-Größen- und Gewichtsbeschränkungen ist der Schlüssel zur Einhaltung der Vorschriften, zur Kostensenkung und zur Vermeidung von Engpässen (im wahrsten Sinne des Wortes).

In unserem Leitfaden finden Sie alles, von der Achsenkonfiguration bis zu den Emissionsvorschriften, und wir erklären Ihnen sogar, was Sie mit Ihrem Führerschein tatsächlich fahren dürfen.

Perfekt für alle, die sich beim Anfahren auf eine niedrige Brücke schon einmal gefragt haben: "Kann ich mit dieser Ladung durchkommen?".

🍎 Großbritannien verzögert erneut EU-Lebensmittelkontrollen

Die neuen Post-Brexit-Grenzkontrollen für Obst und Gemüse aus der EU, die in diesem Jahr beginnen sollten, wurden erneut verschoben, dieses Mal auf 2027.

Der Schritt ist Teil eines umfassenderen Abkommens zwischen dem Vereinigten Königreich und der EU über gesundheitspolizeiliche und pflanzenschutzrechtliche Maßnahmen (SPS), mit dem Kosten und Bürokratie abgebaut werden sollen. Während die Importeure die Nachricht begrüßen, warnen einige davor, dass die Verzögerung auf lange Sicht zu Unsicherheit führen könnte.

🌝 Nachfrage nach Nachtzustellung steigt

Fußgängerzonen in den Städten erzeugen neuen Druck auf die Lieferpläne, und Unternehmen wie Palletline London prognostizieren einen starken Anstieg der nächtlichen Logistik.

Da die Einschränkungen in den Städten, insbesondere in London, immer strenger werden, müssen die Fuhrparks möglicherweise die Streckenführung, den Personaleinsatz und die Servicezeiten anpassen, um wettbewerbsfähig zu bleiben.

Beim grenzüberschreitenden Warenverkehr gibt es einen unvermeidlichen Schritt, der zwischen der Sendung und dem Kunden steht: die Zollabfertigung. Ohne sie käme der internationale Handel zum Stillstand.

In diesem Leitfaden erklären wir Ihnen, was Zollabfertigung bedeutet, wie der Prozess abläuft und wie Sie die häufigsten Probleme vermeiden, die Ihre Sendungen verzögern können.

Was bedeutet Zollabfertigung und Zollabfertigungsstatus?

Bevor Waren legal in ein Land einreisen oder es verlassen können, müssen sie den Zoll passieren. Hier prüfen die Beamten, ob Ihre Sendung allen Vorschriften entspricht und ob die richtigen Steuern und Abgaben entrichtet wurden.

Wenn eine Sendung diesen Prozess erfolgreich durchläuft, erhält sie den Status "zollfrei".

Was genau ist die Zollabfertigung? Einfach ausgedrückt: Die Regierung verwaltet die Ein- und Ausfuhren, um Sicherheit, korrekte Papiere und eine ordnungsgemäße Erhebung der Einnahmen zu gewährleisten.

Ohne Abfertigung werden die Waren an der Grenze zurückgehalten, bis die Probleme gelöst sind, was zu erheblichen Verzögerungen führen kann.

In der Praxis bedeutet die Zollabfertigung zweierlei: die Erledigung des Papierkrams und die physische Abfertigung der Waren für den Weitertransport.

Sobald diese beiden Schritte abgeschlossen sind, können die Waren an ihren endgültigen Bestimmungsort weiterbefördert werden, sei es in ein Zolllager, ein Geschäft oder direkt zum Verbraucher.

Die drei Schritte der Zollabfertigung erklärt

Bei der Zollabfertigung handelt es sich nicht um einen einzigen Vorgang, sondern um eine kurze Reihe von Schritten, die jedes Mal stattfinden, wenn Waren die Grenze überschreiten. Wenn Sie diese Schritte verstehen, können Sie kostspielige Fehler und unnötige Verzögerungen vermeiden.

1. Einreichung und Prüfung von Dokumenten

Der erste Schritt ist die Einreichung Ihrer Unterlagen bei der zuständigen Zollbehörde. Dazu gehören Handelsrechnungen, Versandpapiere, Lizenzen, Genehmigungen und etwaige Ursprungszeugnisse oder Produktkonformitätsbescheinigungen.

Das Zollteam prüft diese Dokumente, um den Inhalt, den Wert und die Rechtskonformität der Sendung zu überprüfen.

In einigen Fällen können die Zollbeamten eine physische Kontrolle der Waren verlangen. Stichprobenkontrollen, Unstimmigkeiten in den Papieren oder Bedenken wegen verbotener oder eingeschränkter Waren können Anlass für Inspektionen sein.

Genaue Unterlagen verringern die Wahrscheinlichkeit, dass diese Kontrollen zu Verzögerungen führen, erheblich.

Die Dokumentation wird häufig von spezialisierten Spediteuren verwaltet, die als Vermittler zwischen den Verladern und den Zollbehörden fungieren.

Sie bearbeiten komplexe Anmeldungen und tragen dazu bei, die Abfertigungszeit zu minimieren und Fehler bei der Bearbeitung der Unterlagen zu vermeiden.

2. Verfahren zur Berechnung von Zöllen und Steuern

Sobald die Dokumente genehmigt sind, berechnen die Zollbeamten die geschuldeten Steuern und Abgaben. Grundlage dafür sind der angegebene Wert der Sendung, die zolltarifliche Einstufung, das Herkunftsland und alle geltenden Handelsabkommen.

Wenn diese Zahlen falsch sind, kann dies zu Über- oder Unterzahlungen oder sogar zu Geldstrafen führen.

Viele britische Importeure müssen in dieser Phase die Einfuhrsteuer und die Zölle entrichten, bei denen es sich um zwei verschiedene Abgaben handelt.

Die Einfuhrabgaben richten sich nach der Beschaffenheit der Waren, während die Mehrwertsteuer auf den Gesamtwert der Sendung einschließlich der Abgaben und Transportkosten erhoben wird.

Je genauer Ihre Produktinformationen sind, desto reibungsloser läuft diese Phase ab.

Die falsche Einstufung von Waren ist ein häufiges Problem, das spätere Neubewertungen oder Prüfungen nach sich ziehen kann. Das wollen Sie natürlich vermeiden.

3. Zahlung und Freigabe der Waren

Sobald die Steuern und Abgaben bezahlt sind, erteilt der Zoll die Freigabe für die Sendung. Die Waren werden dann für die Auslieferung an die endgültige Adresse abgefertigt.

Unbezahlte Gebühren oder ungelöste Probleme führen dazu, dass die Sendung bis zur Klärung vom Zoll zurückgehalten wird.

Viele Unternehmen nutzen Speditionsunternehmen, um die Zahlung und Freigabe in ihrem Namen abzuwickeln. Warum? Diese Anbieter verfügen oft über spezielle Abfertigungsteams, die in direktem Kontakt mit den Zollbehörden stehen und die Freigabezeiten beschleunigen.

Zu diesem Zeitpunkt kann der Status der Sendung im Tracking-System des Spediteurs auf "Zollabfertigung abgeschlossen" aktualisiert werden. Dies bedeutet, dass die Zollverfahren abgeschlossen sind und die Waren nun in die Hände des inländischen Zustellnetzes gelangen.

HS-Codes und Zollanmeldung - das Wichtigste

Ein großer Teil der Zollabfertigung dreht sich um HS-Codes und Zollerklärungen.

HS-Codes ( Harmonisiertes System) sind internationale Produktklassifikationen, die von fast allen Ländern zur Kategorisierung von Waren verwendet werden.

Jeder Produktart wird ein Code zugewiesen, anhand dessen die Zollbehörden Zollsätze, Einfuhrbeschränkungen und Lizenzanforderungen festlegen.

Für die Einfuhr von Textilien wird zum Beispiel ein anderer Code verwendet als für die Einfuhr von Elektronik oder Lebensmitteln. Den HMRC-Leitfaden zu den HS-Codes finden Sie hier.

Beim Ausfüllen Ihrer Zollanmeldung ist es wichtig, den richtigen HS-Code auszuwählen, da ein falscher Code dazu führen kann, dass ein falscher Zollsatz erhoben wird oder die Waren sogar beschlagnahmt werden.

Die Erklärungen müssen außerdem genaue Produktbeschreibungen, Werte, Gewicht und Ursprungsland enthalten.

Wer zahlt und wer verwaltet die Zollabfertigung?

Eine der häufigsten Fragen im internationalen Handel lautet: Wer ist für die Zollabfertigung zuständig?

Die Antwort hängt von Ihrer Incoterms-Vereinbarung ab (ob der Käufer oder der Verkäufer für die Logistik und die Zahlung der Gebühren zuständig ist). Bei vielen Business-to-Business-Transaktionen kümmert sich der Käufer um die Abfertigung und zahlt alle Zölle bei der Ankunft.

Beim elektronischen Handel mit Verbrauchsgütern beziehen die Verkäufer die Zölle oft in den Gesamtkaufpreis mit ein, indem sie eine "Delivered Duty Paid"-Regelung treffen.

Die Bedeutung der Zollabfertigung umfasst nicht nur das rechtliche Verfahren, sondern auch die damit verbundenen finanziellen Verpflichtungen. Wenn die Zahlung nicht rechtzeitig erfolgt, kann der Zoll die Sendung zurückhalten oder beschlagnahmen und zusätzliche Lagergebühren verlangen.

Viele Unternehmen lagern den Prozess an spezialisierte Zollmakler oder Spediteure aus. Deren Fachwissen verringert kostspielige Fehler und verkürzt die Abfertigungszeiten.

Dieser Ansatz gewährleistet auch die Einhaltung der sich ständig ändernden globalen Handelsregeln.

Berechnung von Einfuhrzöllen und Abfertigungsgebühren

Wenn Sie wissen, wie Sie Ihre Gebühren im Voraus berechnen, können Sie Überraschungen beim Zoll vermeiden.

Die Berechnung beginnt mit dem angegebenen Wert Ihrer Sendung - dem Gesamtbetrag, den Sie für die Waren bezahlt haben, ohne Versand und Versicherung. Der Zoll fügt dann alle anwendbaren Einfuhrsteuern und Zölle hinzu.

Wie sieht es mit Handelsabkommen aus, z. B. mit der EU oder den Commonwealth-Ländern? Nun, sie können Zölle auf bestimmte Produkte senken oder abschaffen.

Anschließend wird die Mehrwertsteuer auf die Summe aus Warenwert, Zoll, Versand und Versicherung berechnet.

Für die meisten Einfuhren aus dem Vereinigten Königreich gilt derzeit ein Standard-Mehrwertsteuersatz von 20 %, für einige Artikel gelten jedoch ermäßigte Sätze oder Befreiungen.

Schließlich können für manche Sendungen Abfertigungsgebühren anfallen, die von Spediteuren oder Kurierdiensten erhoben werden. Diese Gebühren decken den Verwaltungsaufwand für die Bearbeitung der Zollerklärungen.

Erleichterungen, Befreiungen und Geringfügigkeitsschwellen

Nicht jede Sendung unterliegt den vollen Zöllen und Steuern. Das Vereinigte Königreich bietet mehrere Erleichterungen und Befreiungen, die die Kosten für qualifizierte Importeure senken.

Ein Beispiel dafür ist die aktive Veredelung, die es Unternehmen ermöglicht, Waren zur Herstellung oder Reparatur zollfrei einzuführen, sofern die Waren wieder ausgeführt werden.

Die Befreiung von der passiven Veredelung bietet ähnliche Vorteile für Waren, die vorübergehend zur Veredelung ausgeführt werden. Persönliche Geschenke und Sendungen von geringem Wert können ebenfalls von den De-minimis-Schwellenwerten profitieren.

Derzeit sind viele Waren im Wert von weniger als 135 £ von den Einfuhrzöllen befreit, können aber dennoch der Mehrwertsteuer unterliegen. Das Verständnis dieser Regelungen ist ein wichtiger Bestandteil einer effizienten Verwaltung der Einfuhrkosten.

Unternehmen, die regelmäßig importieren, sollten mit ihrem Zollmakler oder Frachtagenten alle verfügbaren Erleichterungen ausloten. Die Inanspruchnahme von Erleichterungen kann langfristig zu erheblichen Einsparungen führen.

Die wichtigsten Gründe für die Verzögerung der Zollabfertigung

Trotz aller Bemühungen kommt es bei einigen Sendungen immer noch zu Verzögerungen bei der Abfertigung. Eine der häufigsten Ursachen sind unvollständige oder ungenaue Papiere, insbesondere bei Produktbeschreibungen und -werten.

Nicht übereinstimmende HS-Codes können eine Sendung auch für eine manuelle Prüfung kennzeichnen.

Die Zollbeamten können die Abfertigung unterbrechen, während sie Unstimmigkeiten untersuchen oder zusätzliche Dokumente anfordern.

Zahlungsprobleme sind ein weiteres häufiges Problem, das zu Verzögerungen führt. Wenn Zölle oder Steuern nicht rechtzeitig beglichen werden, hält der Zoll die Sendung zurück, bis die Zahlung erfolgt ist.

Während die Waren beim Zoll liegen, können täglich Lagergebühren anfallen. Im Laufe der Zeit können sich diese Gebühren zu erheblichen Mehrkosten summieren.

Eine rasche Lösung von Problemen verhindert unnötige Verzögerungen und Kosten.

Häufige Fehler bei der Zollabfertigung zu vermeiden

Selbst mit dem richtigen Papierkram kann die Zollabfertigung leicht schief gehen. Einige Fehler sind weitaus häufiger als andere, und wenn man sie vermeidet, kann man sowohl Zeit als auch Geld sparen.

Tipps für eine effiziente und kostengünstige Räumung

Eine gute Vorbereitung ist der beste Weg, um eine schnelle und problemlose Zollabfertigung zu gewährleisten. Informieren Sie sich zunächst über die Zollvorschriften des jeweiligen Ziellandes, bevor Sie den Versand veranlassen.

Jedes Land kann seine eigenen Vorschriften für eingeschränkte oder kontrollierte Waren haben.

Hier sind einige einfache Möglichkeiten, um Verzögerungen und zusätzliche Kosten zu vermeiden:

DieRolle der Spediteure bei der Zollabfertigung

Für viele Importeure sind Spediteure wichtige Partner bei der Zollabfertigung. Sie fungieren als Vermittler und übernehmen einen Großteil des komplexen Papierkrams und der Koordination.

So können sich die Unternehmen auf das operative Geschäft konzentrieren und die Einhaltung der Vorschriften den Spezialisten überlassen. Die Spediteure bleiben über die sich ändernden Vorschriften sowohl im Vereinigten Königreich als auch international auf dem Laufenden.

Sie wissen, wie man Waren korrekt klassifiziert, Handelsabkommen anwendet und Zollberechnungen durchführt. Dieses Fachwissen hilft, kostspielige Fehler zu vermeiden, die die Abfertigung verzögern oder Kontrollen auslösen könnten.

Viele Spediteure bieten umfassende Zollabfertigungsdienste an und kümmern sich um die Dokumentation, die Zahlung der Zölle und sogar die Kommunikation mit den Zollbeamten. Für Unternehmen, die neu im internationalen Handel sind, ist diese Unterstützung von unschätzbarem Wert.

Über Speditionsplattformen können Sie vertrauenswürdige Spediteure finden, die sich auf die Zollabwicklung im Vereinigten Königreich spezialisiert haben, um Ihre Einfuhrvorgänge zu vereinfachen. Wenn Ihr Unternehmen wächst, helfen Spediteure auch bei der Verwaltung größerer, komplexerer Lieferketten. Ganz gleich, ob Sie Ihr Speditionsunternehmen ausbauen wollen oder einfach nur zuverlässige Unterstützung benötigen, die Zollabwicklung durch einen Experten kann sowohl Zeit als auch Geld sparen.

Wie der Brexit die britische Zollabfertigung verändert hat

Der Brexit hat die Zollabfertigung für britische Unternehmen nachhaltig verändert.

Vor 2021 wurde der Großteil des Handels mit der EU ohne viel Papierkram abgewickelt. Jetzt unterliegen fast alle Sendungen zwischen dem Vereinigten Königreich und der EU umfassenden Zollkontrollen.

Importeure und Exporteure müssen nun für Waren, die die Grenze überschreiten, Zollerklärungen abgeben. Dies beinhaltet die Angabe von HS-Codes, Ursprungszeugnissen und detaillierten Produktbeschreibungen für jede Sendung.

Ohne die korrekten Papiere kann Sendungen in die EU die Einreise verweigert oder an der Grenze aufgehalten werden.

Britische Unternehmen, die mit Europa Handel treiben, müssen außerdem eine Registrierungs- und Identifikationsnummer für Wirtschaftsbeteiligte beantragen.

Diese eindeutige ID ist jetzt für fast alle Zollaktivitäten erforderlich. Eine frühzeitige Beantragung verhindert administrative Verzögerungen bei der Abwicklung von Sendungen.

An den Grenzkontrollstellen kommt es immer häufiger zu Verzögerungen, vor allem in Stoßzeiten. Eine gute Vorbereitung auf die Zollabfertigung ist jetzt sowohl für EU- als auch für Nicht-EU-Partner unerlässlich.

Die Zusammenarbeit mit erfahrenen Spediteuren kann Unternehmen dabei helfen, sich auf diese laufenden rechtlichen Änderungen einzustellen.

FAQs zur Zollabfertigung

Was bedeutet es, wenn sich mein Paket in der Zollabfertigung befindet?

Das bedeutet, dass Ihre Waren vom Zoll geprüft werden, um die Papiere zu überprüfen, die Zölle zu berechnen und die Einhaltung der gesetzlichen Vorschriften sicherzustellen. Sobald sie genehmigt und bezahlt sind, werden sie zur Inlandszustellung weitergeleitet. Dies ist eine normale Phase des internationalen Versands.

Was ist die Bedeutung der Zollabfertigung?

Bei der Zollabfertigung handelt es sich um ein rechtliches Verfahren, bei dem die eingeführten Waren vor der Freigabe von den Zollbeamten geprüft, besteuert und genehmigt werden. Ohne Freigabe können die Sendungen nicht in das Land eingeführt werden. Dies gilt sowohl für private als auch für gewerbliche Einfuhren.

Wie lange dauert die Zollabfertigung?

Die meisten Sendungen werden innerhalb weniger Stunden bis zu ein paar Tagen abgefertigt, wenn die Dokumente korrekt sind. Verzögerungen können bei Inspektionen, Zahlungsproblemen oder fehlerhaften Papieren auftreten. Die Inanspruchnahme professioneller Abfertigungsagenten beschleunigt oft den Prozess.

Was geschieht nach der Zollabfertigung?

Sobald die Zollabfertigung abgeschlossen ist, werden Ihre Waren zur endgültigen Auslieferung freigegeben. Inländische Kurierdienste oder Frachtabfertiger übernehmen die Zollabfertigung. Die Sendung wird dann dem Endempfänger zugestellt.

Willkommen bei This Week in Freight, Ihrer zentralen Quelle für die neuesten Nachrichten und Ratschläge aus dem britischen Speditions- und Straßengüterverkehr.

🧾 Londons neue Staugebühren

Ab Januar 2026 plant TfL eine Erhöhung der täglichen Staugebühr um 20 % (von 15 £ auf 18 £) und die Einführung jährlicher Erhöhungen in Abhängigkeit von der Inflation.

Die Ermäßigung für 100%ige Elektrofahrzeuge wird ebenfalls abgeschafft und durch eine Ermäßigung für umweltfreundlichere Fahrzeuge ersetzt: 50% Ermäßigung für elektrische Kleintransporter und Lkw, die für Auto Pay registriert sind, und eine Reduzierung auf 25% bis 2030.

Wenn Sie im Zentrum Londons eine Elektroflotte betreiben, müssen Sie diese neuen Kosten und Compliance-Anforderungen einkalkulieren. Das Ziel von TfL ist es, den wachsenden EV-Verkehr zu bewältigen und die Staukontrolle aufrechtzuerhalten, aber man ist offen für das Feedback der Industrie.

🚚 Die Rückkehr der Zölle - wie britische Spediteure darauf reagieren

Die Zölle stehen wieder im Mittelpunkt des Interesses - und die Logistikunternehmen bekommen das zu spüren. Laut einer neuen HSBC-Umfrage erwarten 75 % der britischen Logistikunternehmen, dass sie von politischen und tariflichen Änderungen betroffen sein werden, die durch die Umwälzungen im Welthandel verursacht werden.

Von der Umstellung der Lieferketten bis zum Aufschub von Investitionen - die Unternehmen passen sich bereits an. Doch einige sehen in dem Chaos auch Chancen.

💻 Ihr TMS ist ausgefallen. Die Telefone sind stumm. Was nun?

Cyberangriffe auf Speditionsunternehmen können zu Verspätungen, verpassten Ladungen und Problemen bei der Einhaltung von Vorschriften führen. Doch mit dem richtigen Versicherungsschutz ist eine Wiederherstellung möglich.

Wir haben uns die üblichen Risiken angesehen, welche Richtlinien enthalten sind und wie sie mit der DSGVO und Plattformen von Drittanbietern zusammenhängen.

🌮 Fahrtenschreibergesetze und wie man sie einhält

Übermüdung des Fahrers, fehlende Aufzeichnungen oder mangelhafte Ausbildung könnten Sie teuer zu stehen kommen.

🇪🇺 Vorausschauend planen: Lkw-Fahrverbote auf EU-Straßen

Der Juni ist voll von Feiertagen in ganz Europa - und das bedeutet mehr Lkw-Fahrverbote.

Von Österreich bis Polen müssen Lkw den ganzen Monat über mit zeitlich begrenzten Beschränkungen rechnen, einschließlich zusätzlicher Sommerfahrverbote und renovierungsbedingter Sperrungen in der Nähe des Brennerpasses.

🏅 Sollten Sie eine FORS-Bescheinigung erhalten?

Kunden und Aufsichtsbehörden erwarten mehr von Speditionsunternehmen. Ist Ihre Flotte sicher, effizient und umweltfreundlich?

Erfahren Sie in unserem FORS-Leitfaden, wie Sie Ihren Ruf verbessern, Ihr Fuhrparkmanagement optimieren und mehr Aufträge erhalten können.

Für die meisten Speditionsunternehmen gehören digitale Tools heute zum Tagesgeschäft. Von der Buchung von Ladungen über die Frachtverfolgung bis hin zur Gehaltsabrechnung verlassen Sie sich wahrscheinlich auf mehrere miteinander verbundene Systeme, um Ihre Flotte in Bewegung zu halten.

Doch diese Abhängigkeit bringt auch Risiken mit sich. Wenn diese Systeme ausfallen oder verletzt werden, können die Auswirkungen mehr als nur einen Lieferplan stören. Es könnte Ihr gesamtes Unternehmen beeinträchtigen.

Warum eine Cyberversicherung für das Transportwesen wichtig ist

Vorbei sind die Zeiten, in denen Cybersicherheit nur ein Thema für Banken und Technologieunternehmen war. Speditionsunternehmen sind jetzt regelmäßig Zielscheibe. Diebe und Betrüger sehen in allem eine Chance, von offengelegten Kundendaten bis hin zu ungesicherten Fahrer-Apps.

Vielleicht verwenden Sie bereits Tools wie Ladetafeln, Fahrzeug-Tracker und Transportmanagementsysteme. Diese sind hilfreich für das Flottenmanagement, aber sie sind auch häufige Einfallstore für Cyberangriffe, wenn sie nicht richtig geschützt sind.

Ein einziger Vorfall kann zu Verzögerungen führen, den Ruf schädigen oder Sie sogar daran hindern, Ihre Transportaufträge zu erfüllen. Deshalb ist es sinnvoll, eine Cybersicherheitsversicherung abzuschließen, bevor etwas schiefgeht.

Häufige Cyber-Risiken für Speditionsflotten

Cyber-Risiken können sich in vielen Formen zeigen. Einige zielen direkt auf Ihre IT-Systeme ab. Andere haben es auf Mitarbeiter abgesehen, oft durch überzeugende Betrügereien oder gefälschte E-Mails.

Ein schwerwiegender Verstoß hat nicht nur Auswirkungen auf Ihre Systeme. Sie kann auch Ihren Kundendienst beeinträchtigen, Aufträge verzögern und die Gewinnung neuer Aufträge erschweren.

Was deckt die Cyberversicherung ab?

Eine Cyber-Versicherung kann einen Angriff nicht verhindern, aber sie hilft Ihnen, sich im Falle eines Angriffs schneller zu erholen.

Es geht auch nicht nur um große Datenschutzverletzungen. Selbst ein kleiner Vorfall kann zu großen Verzögerungen führen, wenn Sie keinen Zugang zu Ihren Lastsystemen oder den E-Mail-Konten Ihrer Mitarbeiter haben.

Wie es Ihre Lastmanagementsysteme schützt

Für Spediteure, die Transportmanagementsysteme oder digitale Buchungsplattformen wie Haulage Exchange nutzen, kann eine Cyber-Versicherung dabei helfen, ihre Kernsysteme zu schützen.

Wenn Hacker Sie aussperren oder Routing-Daten ändern, sollte eine gute Police sowohl die Kosten für die Wiederherstellung als auch die verlorene Zeit abdecken.

Diese Art von Schutz ist besonders nützlich, wenn Ihr Team unterwegs mobile Anwendungen oder Cloud-Systeme nutzt.

Umfasst sie auch die Lohn- und Buchhaltungssysteme?

Viele Cyber-Versicherungspolicen bieten auch Schutz für Tools wie Xero, QuickBooks oder Sage. Wenn sich Kriminelle Zugang zu Ihren Zahlungssystemen verschaffen, könnten Sie finanzielle Verluste und erhebliche Störungen erleiden.

Mit der richtigen Absicherung sind Sie in der Lage, Gelder wiederzuerlangen, den Verstoß zu untersuchen und langfristige Schäden an Ihren Buchhaltungsprozessen zu vermeiden.

Beliebte Werkzeuge von Spediteuren - und warum sie gefährdet sind

Viele Spediteure verlassen sich auf Systeme wie Mandata, Truckcom und Teletrac Navman, um Planung, Fahrerkommunikation und Echtzeitverfolgung zu verwalten. Diese Plattformen helfen bei der Koordinierung von Ladungen, der Überwachung von Fahrerstunden und der Verknüpfung von Daten mit Back-Office-Tools.

Diese Systeme bieten zwar eindeutige Vorteile, aber sie sind auch mit dem Internet verbunden und werden oft von mehreren Geräten aus genutzt. Das birgt Risiken, wenn ein Login missbraucht oder das Gerät eines externen Mitarbeiters gehackt wird.

Eine Cyberversicherung schützt Sie, wenn bei diesen Plattformen etwas schief geht. Wenn Ihr Team den Zugang verliert oder Daten manipuliert werden, haben Sie Unterstützung, um schnell wieder online zu gehen, ohne dass Ihre Gewinnspanne darunter leidet.

Was kostet eine Cyberversicherung im Vergleich zum Risiko?

Die Prämien für Cyber-Versicherungen variieren je nach Umsatz, Anzahl der Mitarbeiter und der verwendeten Systeme. Die meisten Transportunternehmen können jedoch davon ausgehen, dass sie für eine Standardversicherung zwischen 300 und 1.200 Pfund pro Jahr zahlen.

Das mag nach einem weiteren Aufwand klingen, aber vergleichen Sie das mit den durchschnittlichen Kosten eines Cyberangriffs auf kleine Unternehmen im Vereinigten Königreich, die derzeit bei 15.300 Pfund liegen (Quelle: Gov.uk Cyber Security Breaches Survey 2024).

Vor diesem Hintergrund erscheint die Jahresprämie als eine sinnvolle Vorsorgemaßnahme.

Was ist mit GDPR und Compliance?

Wenn eine Sicherheitsverletzung zum Verlust oder zur Preisgabe von Kundendaten führt, ist dies nicht nur ein technisches Problem, sondern kann auch ein rechtliches Problem werden.

Nach den britischen GDPR-Vorschriften müssen Sie Datenschutzverletzungen innerhalb von 72 Stunden an das Information Commissioner's Office (ICO) melden. Möglicherweise müssen Sie auch Ihre Kunden, Lieferanten oder Partner benachrichtigen.

Viele Cyber-Versicherungspolicen für die Logistik umfassen Rechtsberatung und Kommunikationsunterstützung, damit Sie die Vorschriften einhalten können. Sie können auch die Kosten für externe Experten übernehmen, die sich um die Untersuchung und Berichterstattung kümmern, was den Druck auf Ihr internes Team verringert.

Dies ist besonders wichtig, wenn Sie sensible Kundendaten in Cloud-Systemen speichern oder persönliche Daten als Teil Ihres Buchungsprozesses verarbeiten.

Was ist, wenn gegen einen Lieferanten oder Partner verstoßen wird?

Sie kümmern sich vielleicht gut um Ihre eigenen Systeme, aber was ist mit den Dritten, mit denen Sie zusammenarbeiten? Von Spediteuren bis hin zu Anbietern von Transportmanagementsystemen verlassen Sie sich wahrscheinlich auf mehrere andere Unternehmen, um die Dinge am Laufen zu halten.

Wenn einer von ihnen Opfer eines Cyberangriffs wird, könnten auch Sie die Auswirkungen spüren.

Wenn beispielsweise Ihr TMS-Anbieter offline geht, könnten Sie den Zugang zu Ladedaten, Rechnungen oder Kundeninformationen verlieren. Wenn das Login eines Subunternehmers kompromittiert wird, könnten Ihre Systeme die nächsten sein.

Einige Cyber-Versicherungspolicen für Spediteure decken auch Ausfälle von Drittanbietern ab, vor allem wenn deren Systeme eng mit Ihren eigenen verbunden sind. Es lohnt sich zu prüfen, ob Ihr Anbieter diese Art von Unterstützung anbietet.

Dies ist besonders wichtig in der schnelllebigen 3pl-Logistik, wo gemeinsame Plattformen und externe Systeme üblich sind.

Benötigen Sie eine Cyberversicherung, wenn Sie bereits über Cybersicherheitsmaßnahmen verfügen?

Selbst wenn Sie über Antiviren-Software und sichere Systeme verfügen, kann immer noch etwas schief gehen. Menschliches Versagen spielt bei den meisten Cyber-Vorfällen eine große Rolle.

Jemand, der auf einen falschen Link klickt oder seine Anmeldedaten auf einer gefälschten Website eingibt, kann genauso viel Schaden anrichten wie ein Systemfehler.

Eine Cyberversicherung ersetzt keine gute Cybersicherheit, sondern unterstützt Sie, wenn diese Schutzvorkehrungen nicht ausreichen.

Wenn die Cybersicherheitsversicherung zur Notlösung wird

Eine starke Cybersicherheitsversicherung hilft Ihnen, sich schnell von Problemen zu erholen. Wenn ein Angriff Ihren Schutz durchbricht, ist es diese Art von Deckung, die für die Untersuchung, die Wiederherstellung und den Einkommensverlust aufkommt.

Das ist besonders wichtig bei der Zusammenarbeit mit Spediteuren und 3pl-Logistikanbietern, wo Vertrauen und Reaktionszeiten eine Rolle spielen.

Einfache Schritte zur Stärkung Ihres Cyberschutzes

Sie müssen Ihr Unternehmen nicht umgestalten, um bessere Vorkehrungen zu treffen. Hier sind ein paar Dinge, die Sie jetzt tun können:

Cyber-Risiken mögen wie etwas erscheinen, das "andere Unternehmen" betrifft, aber in Wirklichkeit sind Spediteure genauso gefährdet. Und in manchen Fällen sogar noch mehr. Vor allem, wenn Ihr Tagesgeschäft von schnellen, zuverlässigen Daten abhängt.

Wenn Sie Ihre Risikoplanung um eine Cyber-Versicherung erweitern, unterstützt dies nicht nur die Wiederherstellung nach einer Sicherheitsverletzung. Es zeigt, dass Sie es mit dem Schutz Ihres Unternehmens, Ihrer Kunden und Ihres Teams ernst meinen.

FAQs zur Cyber-Versicherung

Kann eine Logistik-Cyberversicherung nach einem Ransomware-Angriff helfen?

Ja. Gute Richtlinien helfen Ihnen, den Angriff zu stoppen, Ihre Systeme wiederherzustellen und sogar für Ausfallzeiten zu bezahlen. Das ist besonders hilfreich, wenn Ihre Reaktionspläne auf digitaler Verfolgung oder Warnungen beruhen.

Wenn Sie sich Sorgen um die Ladungssicherheit und technikgestützte Diebstähle machen, lesen Sie unseren Leitfaden zum Thema Ladungsdiebstahl und wie Sie Ihre Flotte schützen können.

Lohnt sich eine Cyberversicherung für Transportunternehmen?

Ja, vor allem, wenn Ihr Unternehmen täglich mit digitalen Tools arbeitet. Die Kosten einer Datenschutzverletzung könnten die Kosten einer Cyberversicherung für Spediteure bei weitem übersteigen, so dass sie für die meisten Unternehmen eine sinnvolle Investition darstellt.

Deckt die Cyber-Versicherung die Geräte des Fahrers ab?

Viele Logistik-Cyber-Versicherungspolicen bieten Unterstützung für Geräte, die von Fahrern verwendet werden, wie z. B. Tablets oder Mobiltelefone - vorausgesetzt, sie werden für die Arbeit verwendet und verfügen über einige Sicherheitseinstellungen.

Was ist der Unterschied zwischen einer Cybersicherheitsversicherung und einer herkömmlichen Haftpflichtversicherung?

Die traditionelle Haftpflichtversicherung kann Sie schützen, wenn eine Ladung beschädigt oder gestohlen wird. Die Cybersecurity-Versicherung schützt Sie, wenn digitale Systeme ausfallen oder Daten kompromittiert werden. Sie sind so konzipiert, dass sie verschiedene Arten von Risiken abdecken.

Sind auch kleine Flotten dem Risiko von Cyber-Bedrohungen ausgesetzt?

Ganz genau. Kleinere Unternehmen können für Angreifer sogar noch attraktiver sein, weil sie oft schwächer geschützt sind. Ob Sie nun 5 oder 50 Lkw betreiben, eine Cyberversicherung ist eine Überlegung wert.

Haulage ist einer der Begriffe, die Sie in der Welt des Transports und der Logistik wahrscheinlich schon gehört haben, aber was bedeutet er wirklich?

Im Kern geht es bei der Spedition um den Transport von Gütern von einem Ort zum anderen, in der Regel auf der Straße.

In diesem Leitfaden definieren wir das Speditionswesen in einfachen Worten, schlüsseln seine Funktionsweise auf und erklären, wie es sich in die Logistikbranche einfügt.

Was bedeutet Transport und Logistik?

Wenn man von Transport spricht, meint man in der Regel den physischen Transport von Waren. Denken Sie an Lastwagen auf der Autobahn oder an Paletten, die von einem Lager zum anderen transportiert werden.

Im Gegensatz dazu umfasst die Logistik das gesamte Bild, einschließlich Planung, Bestand, Lagerhaltung und die Systeme, die diese Bewegungen unterstützen.

Das Wort "Transport" hat für die verschiedenen Branchen unterschiedliche Bedeutungen, aber die Grundlagen bleiben dieselben: Es geht um die Beförderung von Gütern.

Der Güterverkehr wird in bewegten Tonnen, zurückgelegten Kilometern und eingehaltenen Terminen gemessen. Lieferketten würden ohne sie nicht funktionieren.

Sie werden auch sehen, dass Transport mit Begriffen wie "allgemeiner Transport" oder "Schwertransport" gepaart wird, worauf wir gleich noch eingehen werden. Das Wichtigste ist jedoch, dass der Transport nicht dasselbe ist wie das Management der Logistik; er ist ein (sehr großer) Teil des Prozesses.

Der Unterschied zwischen Spedition und Logistik

Es ist leicht, die beiden Begriffe zu verwechseln, aber Transport und Logistik sind nicht austauschbar. Transport bedeutet die physische Beförderung von Gütern, während Logistik das durchgängige System ist, das diese Beförderung ermöglicht.

Einer kümmert sich um die Räder, der andere um die Pläne, den Papierkram und die Zeitplanung.

Die Logistik umfasst beispielsweise die Optimierung von Routen, Ortungssysteme, Frachtbuchung und Lagerkoordination. Der Transport umfasst den Fahrer, das Fahrzeug und die Fahrt selbst.

Wenn man den Begriff "Transport" zu weit fasst, läuft man Gefahr, seine Rolle als praktischen Teil des Betriebs aus den Augen zu verlieren.

Oft arbeiten Spediteure Hand in Hand mit Logistikunternehmen oder Spediteuren, um einen nahtlosen Service zu bieten. Sie planen die Aufträge nicht immer, sie führen sie aus.

Arten von Beförderungsleistungen und -methoden

Im Bereich Transport und Logistik gibt es kein Patentrezept. Die Art der Dienstleistung hängt davon ab, was transportiert werden soll, wie weit der Transport geht und welche Art von Fahrzeug oder Lizenz benötigt wird.

Die meisten Transporte lassen sich in einige wenige Kernkategorien einteilen, die die Art und Weise, wie die Arbeit erledigt wird, bestimmen.

Güterkraftverkehr: Fahrzeuge, Zulassungen, Vor- und Nachteile

Der Straßengüterverkehr ist im Vereinigten Königreich am weitesten verbreitet und reicht von lokalen Kurierfahrten bis hin zu nationalen Lieferungen mit Lkw. Dazu gehören Kurierfahrzeuge, starre Lastwagen, Sattelschlepper und Spezialfahrzeuge wie Pritschenwagen oder Tieflader. Wenn Sie ein Transportunternehmen gründen wollen, ist dies in der Regel der richtige Ort für den Anfang.

Er ist ein wichtiges Bindeglied zwischen Lieferanten und Verbrauchern und wird häufig für Lieferungen über kurze und mittlere Entfernungen im ganzen Land genutzt.

Die Fahrzeuge können Orte erreichen, die für den Schienen- oder Seeverkehr unerreichbar sind, was sie ideal für den Transport auf der letzten Meile macht.

Viele Unternehmen sind täglich auf den Straßengüterverkehr und die Logistik angewiesen, damit die Waren effizient zwischen Lagerhäusern, Depots und Geschäften transportiert werden können.

Profis

Nachteile

Allgemeiner Gütertransport: Kernkomponenten und Vorteile

Der allgemeine Güterverkehr bezieht sich auf den alltäglichen Transport von Handelsgütern, wie z. B. Lagerbestände im Einzelhandel, Baumaterialien oder verpackte Produkte.

Er ist das Rückgrat vieler Speditions- und Logistikunternehmen, die branchenübergreifend und einheitlich arbeiten. Wenn Sie das Speditionsgewerbe in seiner allgemeinsten Form definieren wollen, dann ist es dies.

Die Fahrer erledigen eine Vielzahl von Aufträgen mit unterschiedlichen Routen und Ladungsarten je nach Bedarf.

Es kann sich um lokale, regionale oder nationale Aufträge handeln, wobei die Spediteure häufig eine Frachtenbörse nutzen, um Rückladungen zu finden oder Lücken in ihrem Fahrplan zu füllen.

Die Kunden reichen von Groß- und Einzelhändlern bis hin zu Herstellern und Bauzulieferern. Diese Vielfalt bedeutet, dass die Spediteure gut organisiert sein und auf kurzfristige Anfragen reagieren müssen.

Auch wenn sich die Ladung ändert, ist das Ziel immer dasselbe: Sie muss sicher, schnell und kosteneffizient zugestellt werden. Für ein großes Transportunternehmen kann die Rationalisierung dieser Aufgaben einen großen Unterschied machen, wenn es um den Gewinn geht.

Profis

Nachteile

Wer sind Spediteure und Auftragnehmer?

Ein Spediteur ist jemand, der ein Fahrzeug für den Transport von Waren besitzt oder betreibt. Sie können selbständig arbeiten, als Subunternehmer für größere Unternehmen tätig sein oder eine ganze Lkw-Flotte betreiben.

Auftragnehmer hingegen besitzen zwar nicht die Waren oder Fahrzeuge, arrangieren und verwalten aber den Transport. Sie arbeiten eng mit Spediteuren zusammen, um die Waren von A nach B zu bringen. Einige nutzen auch Plattformen oder Spediteure, um komplexere Aufträge zu koordinieren.

Egal, ob Sie ein einzelner Fahrer sind oder mehrere Fahrzeuge verwalten, die Aufgabe bleibt dieselbe: die Fracht in Bewegung zu halten.

Je besser Ihr Speditions- und Logistiknetz und Ihre Zuverlässigkeit sind, desto mehr Aufträge erhalten Sie. Das gilt besonders für alle, die eine digitale Frachtenbörse nutzen, um sich regelmäßige Aufträge zu sichern.

Wie der Transport funktioniert und was er kostet

Der Speditionsprozess beginnt mit einem Lieferbedarf: Ein Verlader möchte etwas transportieren. Dann wird der Auftrag gebucht, ein Fahrzeug zugewiesen und die Waren werden abgeholt und nach einem vereinbarten Zeitplan geliefert.

Es hört sich einfach an, aber Timing, Routenplanung und Kommunikation spielen eine wichtige Rolle, damit es funktioniert.

Für einige Transport- und Logistikaufträge sind auch zusätzliche Ausrüstungen wie Kräne oder Spezialanhänger erforderlich, was die Preise in die Höhe treibt. Je flexibler Sie sind, desto wettbewerbsfähiger können Ihre Tarife sein.

Wenn Sie versuchen, Transport und Logistik aus der Kostenperspektive zu definieren, geht es vor allem darum, die Gemeinkosten zu verwalten und gleichzeitig die Kunden zufrieden zu stellen.

Ein gut geplanter Auftrag mit einer Rückladung ist rentabler als zwei Einzelfahrten. Deshalb investieren viele Betreiber in Tracking-Tools und logistische Unterstützung, um effizient zu bleiben.

Spezialisierte Transportdienste und operative Optionen

Es gibt Ladungen, die von normalen Lastwagen oder Anhängern nicht transportiert werden können. Spezialtransporte sind für übergroße, gefährliche, zeitkritische oder temperaturgeführte Güter vorgesehen.

Diese Aufträge erfordern oft geschulte Fahrer, spezielle Ausrüstung und zusätzliche Sicherheits- oder Planungsmaßnahmen.

Häufig gestellte Fragen

Was wird als Beförderung eingestuft?

Unter Güterverkehr versteht man den gewerblichen Transport von Waren, in der Regel auf der Straße. Dazu gehören allgemeine Lieferungen, Baumaterialien und alles, was aus geschäftlichen Gründen von einem Standort zu einem anderen transportiert wird. Nicht dazu gehören die Beförderung von Personen oder persönliche Umzüge.

Was wird als Schwertransport eingestuft?

Schwertransporte und Logistik beziehen sich auf übergroße oder übergewichtige Güter, die nicht mit normalen Lastkraftwagen transportiert werden können. Denken Sie an Dinge wie Kräne, Tanks oder massive Stahlbauteile. Für diese Güter sind oft Sondergenehmigungen und eine besondere Routenplanung erforderlich.

Was ist ein Beispiel für einen Gütertransport?

Ein gutes Beispiel wäre ein Lkw, der Ziegelsteine von einer Fabrik zu einer Baustelle transportiert. Ein anderes Beispiel wäre ein Kühlwagen, der gekühlte Lebensmittel an einen Supermarkt liefert. Werden Waren zu gewerblichen Zwecken mit einem Fahrzeug transportiert, handelt es sich um Güterverkehr.

Was ist ein Beförderungsentgelt?

Ein Beförderungsentgelt ist die Gebühr, die an einen Spediteur für den Transport von Waren gezahlt wird. Sie wird in der Regel auf der Grundlage der Entfernung, des Gewichts der Ladung und etwaiger Zusatzleistungen wie Entladung oder zeitkritische Lieferung berechnet. Einige Unternehmen bieten Festpreise an, während andere pro Auftrag abrechnen.

Willkommen bei This Week in Freight, Ihrer zentralen Quelle für die neuesten Nachrichten und Ratschläge aus dem britischen Speditions- und Straßengüterverkehr.

📦 UK-EU schließen neues Handelsabkommen

Das Vereinigte Königreich und die EU haben sich auf ein neues, dauerhaftes Abkommen geeinigt, um den bürokratischen Aufwand zu verringern, Verzögerungen an den Grenzen abzubauen und den Warenverkehr, insbesondere bei Lebensmitteln, zwischen Großbritannien, Nordirland und der EU zu erleichtern.

Das Abkommen umfasst eine neue gesundheitspolizeiliche und pflanzenschutzrechtliche Zone (SPS) zur Verringerung der Kontrollen von pflanzlichen und tierischen Erzeugnissen, eine neue Ausrichtung des Emissionshandels zur Vermeidung von Kohlenstoffsteuern sowie aktualisierte Reise- und Zollabfertigungsvorschriften. Es wird erwartet, dass das Abkommen die britische Wirtschaft bis 2040 um fast 9 Milliarden Pfund ankurbeln wird.

Die Berufsverbände haben den Schritt begrüßt, fordern aber mehr Klarheit über den Windsor-Rahmen und Beschränkungen wie die 90/180-Tage-Regel, die nach wie vor internationale Betreiber betrifft.

👨‍🏫 Regierung streicht Ausbildungsprogramm für Lkw-Fahrer

Die Regierung hat ihre Skills Bootcamps für Lkw-Fahrer nur drei Jahre nach dem Start gestrichen, trotz des anhaltenden Fahrermangels und des Drucks der Industrie, das Lkw-Fahrerausbildungsprogramm zu verlängern.

Seit 2022 wurden über 20 000 Fahrer im Rahmen des 16-wöchigen Programms geschult. Da der Vertrag nicht verlängert werden kann, muss die gesamte Schulung bis zum 30. September abgeschlossen sein.

Der Schritt birgt die Gefahr eines erheblichen Mangels an neuen Fahrern. Branchenführer warnen davor, dass dies die Ausbildungskapazität langfristig schädigen, zur Schließung von Ausbildungsstätten führen und das Wirtschaftswachstum gefährden könnte. Einige Regionen verfügen noch über eine dezentrale Finanzierung, aber für den größten Teil des Vereinigten Königreichs sind keine neuen Lkw-Ausbildungszentren geplant.

🚛 600 km Reichweite. 40-minütige Aufladung. Keine Ausreden.

Der neue FH Aero Electric von Volvo könnte den Fernverkehr grundlegend verändern. Mit einer Reichweite von 600 km, einer Nutzlast, die mit der von Diesel-Lkw vergleichbar ist, und einer Ladezeit von 40 Minuten ist er so gebaut, dass er sich in den realen Betrieb integrieren lässt.

Für Logistikunternehmen, die ihre Emissionen ohne Produktivitätseinbußen senken wollen, könnte dies der erste elektrische Lkw sein, der diese Anforderungen tatsächlich erfüllt. Der neue Lkw wird 2026 auf den Markt kommen, aber das Interesse ist schon jetzt groß.

🌮 Fahrtenschreibergesetze und wie man sie einhält

Übermüdung des Fahrers, fehlende Aufzeichnungen oder mangelhafte Ausbildung könnten Sie teuer zu stehen kommen.

🔌 eHGVs könnten sich bald selbst aufladen

Das freihändige Aufladen hat gerade einen großen Schritt nach vorn gemacht. Rocsys und Einride haben erfolgreich einen vollständig autonomen Elektro-LKW getestet, der ohne menschliches Zutun einstecken und aufladen kann.

Der auf dem schwedischen AstaZero-Testgelände demonstrierte Durchbruch deutet auf eine Zukunft hin, in der elektrische Güterfahrzeuge rund um die Uhr fahren und in den Ruhezeiten automatisch aufgetankt werden können - ohne Fahrer, ohne Kabelhandling, ohne Ausfallzeiten.

Während die Branche autonomen und elektrischen Güterverkehr in großem Maßstab erforscht, könnte das freihändige Aufladen das fehlende Element sein, um kontinuierliche, fahrerlose Logistik Realität werden zu lassen.

⚡️ Elektro-LKWs können bereits billiger sein

Eine neue Studie der Universität Exeter zeigt, dass die Gesamtkosten für den Besitz eines elektrischen Lkw allmählich die eines Dieselfahrzeugs übertreffen - auch ohne Berücksichtigung von Umweltzielen oder Emissionsvorschriften.

In einigen Regionen sind Elektro-Lkw bereits die kostengünstigste Option, und das Vereinigte Königreich nähert sich dem Wendepunkt schneller als erwartet. Da die Batteriepreise sinken und die Technik sich verbessert, sind die Einsparungen über die gesamte Lebensdauer zu groß, um sie zu ignorieren.

Die Politik spielt nach wie vor eine große Rolle, aber die Daten sind eindeutig: Elektro-Lkw sind nicht nur besser für die Umwelt, sondern auch für Ihr Geschäftsergebnis.

Richard Spencer gründete There Today Couriers im Jahr 1988 mit einem klaren Ziel: Er wollte schnell auf die Nachfrage seiner Kunden reagieren und ein Unternehmen aufbauen, auf das er stolz sein konnte.

Als die Kunden begannen, nach einer Lieferung am selben Tag zu fragen, sagte Richard ohne zu zögern zu.

"Angefangen haben wir mit einem Übernacht-Paketdienst. Aber das Telefon klingelte ständig und die Leute fragten: 'Können Sie es heute noch liefern? Also taten wir es", erklärt Richard.

Um die wachsende Nachfrage zu befriedigen, musste die Arbeitsweise des Unternehmens neu überdacht werden.

Im Laufe der Jahre hat Richard das Unternehmen von der Verwaltung einer Kurierflotte zu einem schlanken, technikgestützten Betrieb umgewandelt, der vollständig auf vertrauenswürdigen Subunternehmern basiert.

Näherung

In den Anfangsjahren war There Today Couriers als traditionelles Transportunternehmen tätig.

"Ich hatte sechs oder sieben Lieferwagen und zehn Mitarbeiter, und ich musste sicherstellen, dass alle dabei waren. Alles funktionierte, alles lief." erinnert sich Richard.

Das änderte sich, als Richard von einem Kurier-Subunternehmer, der im Büro vorbeikam, von Haulage Exchange erfuhr.

"Als ich nachforschte, fand ich heraus, was funktioniert, wie es funktioniert und was für eine nützliche Plattform es sein könnte", sagt er.

Als die Nachfrage nach dringenden Lieferungen zunahm, ermöglichte Haulage Exchange den Kurierdiensten von There Today, flexibel zu bleiben. Aufträge konnten zu jeder Tageszeit aufgegeben werden, und vertrauenswürdige Fahrer wurden auf der Grundlage von Nähe, Feedback und Preis schnell gefunden.

Die Umstellung auf Subunternehmer verschaffte dem Unternehmen eine landesweite Reichweite, ohne dass es einen eigenen Fuhrpark unterhalten musste.

"Wir nutzen Haulage Exchange an jedem Arbeitstag und manchmal auch an den Wochenenden", fügt er hinzu.

Mit Tools wie der Live-Verfolgung von Fahrern und der Trustd-Verifizierung, die in die Plattform integriert sind, ist die Verwaltung von Vorgängen schneller, genauer und weniger stressig geworden.

Noch wichtiger ist, dass Richard sich auf das konzentrieren kann, was am wichtigsten ist: die Bereitstellung eines schnellen, zuverlässigen Service und das uneingeschränkte Wachstum des Unternehmens.

Ergebnisse

Seit seinem Beitritt zu Haulage Exchange im Jahr 2002 hat sich There Today Couriers weiterentwickelt und an zahlreiche Veränderungen angepasst - vom Brexit über Covid bis hin zu steigenden Kundenerwartungen.

Auch die Börse hat sich verändert - und die Verbesserungen haben There Today Couriers geholfen, einen noch besseren Service zu bieten.

"Eine der besten Verbesserungen, die ich in den letzten Jahren in der Börse gesehen habe, ist die Art und Weise, wie sich die Fahrer um Aufträge bewerben". erklärt Richard.

"Früher wurden wir mit Anrufen überschwemmt, sobald wir eine Stelle in der Börse ausgeschrieben hatten. Und jetzt, da es auf der Plattform automatisiert ist, können wir die Fahrer nach ihrer Nähe, ihrem Feedback und ihrem Preis filtern.

Dieses Vertrauen wird durch Trustd gestärkt, mit dessen Hilfe sie sehen können, welche Fahrer ihre Standards erfüllen. "Trustd bedeutet, dass wir uns darauf verlassen können, dass unsere Mitglieder unsere Anforderungen verstehen und buchstabengetreu erfüllen, denn sie haben ein Feedback erhalten, das sie auf dem Laufenden halten müssen", sagt er.

Richard betont auch, wie wichtig es ist, mit Subunternehmern zusammenzuarbeiten, denen sie vertrauen.

"Sie sind das Gesicht unseres Unternehmens. Und die Börse gibt uns die Gewissheit, dass sie die Arbeit richtig machen - genau wie wir es tun würden", erklärt er.

Durch die Zusammenarbeit mit Trustd-Subunternehmern und die Nutzung der Tools der Plattform hat Richard Tausende von positiven Rückmeldungen gesammelt und dauerhafte Kundenbeziehungen aufgebaut.

"Wir verlieren keine Kunden, weil wir mit Exchange alle zufriedenstellen können". sagt Richard.

Schlussfolgerung

Nach 23 Jahren hat Richard sein Ziel erreicht, schnell auf Kundenwünsche zu reagieren und ein Unternehmen aufzubauen, auf das er stolz sein kann.

Wenn er über seine Reise nachdenkt, gibt es nur eine Sache, die er ändern würde.

"Tun Sie es, denn mit Haulage Exchange haben Sie unbegrenzte Ressourcen in Bezug auf Spediteure, die Ihnen kurzfristig zur Verfügung stehen und die die Regeln kennen, die Ihnen bei der Entwicklung Ihres Unternehmens helfen werden", erklärt er.

"Unser Slogan bei There Today Couriers lautet: Abholen, liefern, kommunizieren. Darauf würde ich den Erfolg dieses Unternehmens gründen." sagt Richard.

Mit Haulage Exchange können There Today Couriers genau das tun - schneller, besser und zuverlässiger als je zuvor.

Der Güterverkehr ist ein wichtiger Bestandteil des täglichen Geschäftslebens, von lokalen Lkw-Fahrten bis hin zu großen Transporten in die ganze Welt. Er sorgt dafür, dass die Regale gefüllt, die Fabriken beliefert und die Waren zwischen Käufern und Verkäufern befördert werden.

In diesem Leitfaden werden wir den Begriff Fracht klar definieren, untersuchen, wie der Transport mit den verschiedenen Verkehrsträgern funktioniert, und erörtern, warum er für Ihr Unternehmen wichtig ist.

Was ist Güterverkehr?

Vereinfacht ausgedrückt, ist der Güterverkehr die Beförderung von Waren von einem Ort zum anderen. Er umfasst alles von Rohstoffen bis hin zu Fertigerzeugnissen, die auf der Straße, der Schiene, in der Luft oder auf dem Wasser befördert werden. Wenn es sich nicht um Menschen handelt und es im Transit ist, handelt es sich wahrscheinlich um Fracht.

Der Güterverkehr spielt im lokalen und internationalen Handel eine große Rolle. Ob große Lastwagen, die Paletten quer durch Europa transportieren, oder Container auf einem Frachtschiff - das Ziel ist es, Waren sicher und pünktlich von A nach B zu bringen. Er ist oft das Bindeglied zwischen Herstellern, Lagerhäusern und Einzelhändlern.

Hauptunterschiede zwischen Fracht und Transport

Es ist leicht, die Begriffe zu verwechseln, aber es gibt einen Unterschied zwischen Fracht und Transport. Bei der Definition von Fracht geht es um die Beförderung von Gütern, während der Transport die Handlung oder die Methode der Beförderung bezeichnet. Kurz gesagt: Fracht ist das, was transportiert wird, Transport ist das Wie.

Sie werden feststellen, dass einige Unternehmen die Begriffe synonym verwenden. Es ist jedoch nützlich, die Unterscheidung zu kennen, wenn man mit verschiedenen Anbietern arbeitet oder Verträge liest. Ein Transportdienst kann sich zum Beispiel auf Personen beziehen, während es bei Frachtdiensten nur um Waren geht.

Ressourcen wie Logistikglossare und Branchenblogs helfen dabei, diese Begriffe für Neulinge zu erklären. Und die gute Nachricht? Je mehr Zeit man in der Branche verbringt, desto nützlicher ist es, die Sprache deutlich zu sprechen.

Arten der Güterbeförderung

Es gibt mehr als eine Möglichkeit, Fracht zu transportieren, und jede Methode hat ihre eigenen Vor- und Nachteile. Die beste Wahl hängt von der Entfernung, den Kosten, der Geschwindigkeit und der Art der zu transportierenden Güter ab.

Straßengüterverkehr

Der Straßengüterverkehr ist eine der häufigsten Formen des Gütertransports im Vereinigten Königreich. Wenn Sie gerade erst ein Transportunternehmen gründen, ist der Straßengüterverkehr oft der einfachste Einstieg, da er im Vergleich zu anderen Verkehrsträgern Flexibilität und niedrigere Anfangskosten bietet. Lastkraftwagen, Lieferwagen und Sattelschlepper transportieren alles, von Paketen und Paletten bis hin zu Konzertbühnen und Kühlkettenlogistik.

Der Straßengüterverkehr bietet auch eine große Vielfalt in Bezug auf Fahrzeuggröße und Ladekapazität. Von Kurierdiensten in Kleintransportern am selben Tag bis hin zu Lkw, die Paletten quer durch das Land transportieren, kann der Straßentransport an fast jeden Auftrag angepasst werden.

Wenn man Fracht in diesem Zusammenhang definiert, geht es oft um Flexibilität: das richtige Fahrzeug für die Ladung und die Route.

Vorteile:

Nachteile:

Schienengüterverkehr

Der Schienengüterverkehr ist eine solide Option für die Beförderung großer Mengen über große Entfernungen.

Sie ist kraftstoffeffizienter als die Straße und eignet sich gut für schwere Güter wie Mineralien, Stahl oder Container. Viele Betreiber setzen auch Transportfahrzeuge ein, um die erste oder letzte Etappe von Bahnreisen zu absolvieren, wobei Rückladungen dazu beitragen, Leerkilometer und Zeitverluste zu reduzieren.

Die Schiene wird regelmäßig genutzt, um wichtige Frachtterminals, Häfen und Industriezentren zu verbinden. Sie ist ideal für planmäßige Transporte, die keine schnelle Lieferung erfordern, aber von der Größe und Kraftstoffeffizienz profitieren.

Da Nachhaltigkeit in der Logistik immer wichtiger wird, gewinnt die Schiene bei Unternehmen, die ihre Straßenkilometer reduzieren wollen, zunehmend an Bedeutung.

Vorteile:

Nachteile:

Luftfracht

Luftfracht ist der schnellste Weg, um Waren zu transportieren, insbesondere international. Sie wird in der Regel für hochwertige, dringende oder zeitkritische Fracht verwendet. Einige Unternehmen nutzen Frachtenbörsen, um ihre Sendungen bei knappen Fristen schnell mit verfügbaren Flugkapazitäten abzugleichen.

Luftfracht ist besonders wertvoll für globale Lieferketten, die mit schnellem Umsatz und kurzen Vorlaufzeiten zu tun haben. Branchen wie Pharmazeutika, Technologie und Luxusgüter sind oft auf eine schnelle und sichere Lieferung angewiesen. Die Fähigkeit, Engpässe bei der Zollabfertigung zu vermeiden und genaue ETAs zu liefern, ist zwar kostspielig, aber ein großer Vorteil.

Vorteile:

Nachteile:

Seefracht

Die Seefracht ist die bevorzugte Methode für den internationalen Handel. Sie ist langsamer als andere Methoden, kann aber große Mengen zu niedrigeren Kosten pro Einheit befördern. Der Großteil des weltweiten Gütertransports wird mit Containerschiffen abgewickelt.

Die Reedereien bieten auch Optionen wie Sammelgut (gemeinsam genutzte Container) oder Vollcontainerladungen an, je nach Frachtvolumen. Das macht die Seefracht auch für kleinere Exporteure oder saisonale Unternehmen erstaunlich erschwinglich. Für Unternehmen, die sich die Frage stellen, was Fracht im internationalen Verkehr bedeutet, ist der Seetransport oft die kostengünstigste Antwort.

Vorteile:

Nachteile:

Die vielen Arten von Schiffscontainern

Im See- und Schienengüterverkehr dreht sich alles um Container. Dabei handelt es sich um standardisierte Einheiten, die das Be- und Entladen sowie den Transport von Gütern wesentlich effizienter machen.

Es gibt verschiedene Typen, die sich jeweils für unterschiedliche Arten von Ladung eignen:

Die Wahl des richtigen Containers trägt dazu bei, Schäden zu reduzieren, Verzögerungen in Häfen und Güterbahnhöfen zu vermeiden und die Logistik reibungslos zu gestalten.

Für die meisten Unternehmen sind Standard-Trockencontainer ausreichend. Spezialcontainer bieten jedoch zusätzliche Flexibilität, wenn die Ladung dies erfordert.

Tipps für das Management von Frachtrisiken und Logistik

Die Fracht bewegt sich nicht immer wie geplant! Auf dem Weg dorthin gibt es viele Risiken zu bewältigen.

Verspätungen, beschädigte Waren, Diebstahl und Verzögerungen beim Zoll gehören dazu. Deshalb ist es wichtig, zuverlässige Systeme und gute Logistikpartner zu haben.

Mithilfe von Tools wie GPS-Tracking oder digitalen Plattformen können Sie in Echtzeit informiert bleiben. Wenn etwas schiefgeht, können Sie schnell Updates kommunizieren und die Dinge auf Kurs halten. Die Zusammenarbeit mit erfahrenen Spediteuren kann auch den Verwaltungsaufwand verringern und Ihnen helfen, den Zoll reibungslos zu passieren.

Auch die Versicherung spielt eine große Rolle, vor allem beim internationalen Versand oder beim Umschlag hochwertiger Fracht. Viele große Speditionsunternehmen bauen Risikobewertungen und Audits ein, um Probleme zu erkennen, bevor sie eskalieren. Ganz gleich, ob Sie eine enge Inlandsroute oder eine Reise mit mehreren Etappen bewältigen müssen, proaktives Handeln macht den Unterschied aus.

Wie sich Spediteure einfügen

Während sich die Fracht physisch von Ort zu Ort bewegt, kümmern sich Spediteure um alles, was hinter den Kulissen geschieht: Sie finden und planen die Transportunternehmen, sortieren die Unterlagen und koordinieren die verschiedenen Verkehrsträger. Oft sind sie es, die dafür sorgen, dass die Waren reibungslos die Grenzen passieren und pünktlich ankommen.

Diese Rolle ist besonders nützlich in der globalen Logistik, wo Zeitplanung, Vorschriften und Sendungen mit mehreren Abschnitten sorgfältig koordiniert werden müssen.

Spediteure transportieren die Fracht nicht selbst, sondern verwalten die Reise von Anfang bis Ende. Sie sind ein wichtiger Teil der Lieferkette, insbesondere bei grenzüberschreitenden Anforderungen oder zeitkritischen Gütern. Wenn Sie neu in der Branche sind, ist es hilfreich zu verstehen, wie sich die Spedition in umfassendere Transportdienstleistungen wie den Gütertransport einfügt.

Wenn Sie wissen, wer was macht, können Sie besser planen, Verzögerungen vermeiden und klarer mit Ihren Kunden kommunizieren. Ganz gleich, ob Sie eine Kiste oder einen ganzen Container verschiffen, wenn Sie die richtigen Leute an Ihrer Seite haben, läuft alles viel reibungsloser.

Häufig gestellte Fragen

Welches sind die 4 wichtigsten Arten des Güterverkehrs?

Die vier wichtigsten Transportarten sind Straße, Schiene, See und Luft. Jede hat ihre eigenen Vor- und Nachteile, je nach Entfernung, Geschwindigkeit, Budget und Art der zu transportierenden Güter. Die meisten Unternehmen nutzen je nach Bedarf einen Mix aus diesen Transportarten.

Was versteht man unter Güterverkehr?

Unter Güterverkehr versteht man die Beförderung von Gütern (und nicht von Personen) von einem Ort zum anderen mit Lastwagen, Zügen, Schiffen oder Flugzeugen. Er ist ein wichtiger Bestandteil der Lieferketten und hilft den Unternehmen, ihre Produkte dorthin zu bringen, wo sie benötigt werden. Wenn man Fracht definiert, handelt es sich im Grunde um Massengüter, die zur Deckung der Nachfrage befördert werden.

Was bedeutet der Begriff "Transport"?

Unter Seetransport versteht man die Beförderung von Waren auf dem Seeweg mit Frachtschiffen und Containern. Dies ist eine der gängigsten Methoden zur Abwicklung großer internationaler Lieferungen. Diese Art des Gütertransports ist zwar langsamer als der Lufttransport, aber bei großen Mengen viel billiger.

Ist Fracht das Gleiche wie Lkw-Transport?

Nicht ganz. Die Fracht ist die Ware, während der Lkw-Transport eine Möglichkeit ist, sie zu befördern, in der Regel auf der Straße. Während also der gesamte Lkw-Verkehr ein Gütertransport ist, wird nicht jede Fracht per Lkw befördert.

Die Gründung eines eigenen Speditionsunternehmens ist ein großer Schritt, aber wenn man gut organisiert und informiert ist und bereit ist, Beziehungen aufzubauen, kann dies ein äußerst lohnendes Unterfangen sein. Da die globalen Lieferketten ständig in Bewegung sind, gibt es eine starke Nachfrage nach zuverlässigen Unternehmen.

In diesem Leitfaden erfahren Sie, wie Sie ein Speditionsunternehmen im Vereinigten Königreich gründen können, von der rechtlichen Vorbereitung über die Suche nach Kunden bis hin zum Aufbau eines langfristigen Erfolgs.

Was ist Spedition?

Bei der Spedition geht es um die sichere und effiziente Beförderung von Gütern von einem Ort zum anderen, oft über Grenzen hinweg und unter Nutzung verschiedener Arten des Güterverkehrs.

Spediteure befördern die Waren nicht selbst, sondern koordinieren sie mit den Spediteuren, erledigen den Papierkram und verwalten die Logistik von Anfang bis Ende. Es handelt sich um eine dienstleistungsorientierte Tätigkeit, die im Herzen der Lieferkette angesiedelt ist.

Ein guter Spediteur vereinfacht komplexe Bewegungen, sorgt dafür, dass die Waren rechtzeitig ankommen, und löst Probleme, wenn es zu Verzögerungen oder Problemen kommt. Sie kümmern sich um Zoll, Dokumentation und Risikomanagement, so dass sich die Unternehmen auf den Verkauf und nicht auf den Versand konzentrieren können.

Es ist auch hilfreich, die Unterschiede zwischen Frachtmaklern und Spediteuren zu kennen, vor allem, wenn Sie planen, sich zu spezialisieren. Es gibt zwar einige Überschneidungen, aber Makler vermitteln hauptsächlich Ladungen an Spediteure, während Spediteure den gesamten Logistikprozess abwickeln.

Bevor man sich mit den praktischen Schritten zur Gründung eines Speditionsunternehmens befasst, ist es hilfreich zu wissen, was die Kunden eigentlich von jedem erwarten.

Das Geschäftsmodell der Spedition

Bevor Sie Ihr Unternehmen gründen, müssen Sie verstehen, wie Speditionsunternehmen tatsächlich Geld verdienen.

Die meisten Spediteure verdienen je nach Umfang des Auftrags durch Dienstleistungsgebühren oder Margen, die auf die Transport- und Bearbeitungskosten aufgeschlagen werden. Einige sind auf internationalen Frachtverkehr spezialisiert, während andere sich auf lokale oder branchenspezifische Logistik konzentrieren.

Wenn Sie lernen, wie man ein Speditionsunternehmen von Grund auf aufbaut, ist es klug, sich frühzeitig zu entscheiden, ob Sie unabhängig arbeiten oder mit bestehenden Spediteuren und Agenten zusammenarbeiten wollen. Einige Spediteure bieten zusätzliche Dienstleistungen wie Lagerhaltung, Zollabfertigung oder digitale Tracking-Tools an, um den Wert zu steigern.

Die meisten neuen Unternehmen beginnen mit kleineren Aufträgen oder Nischensektoren und bauen mit der Zeit Vertrauen und Beziehungen auf. Wenn Sie Ihre Gemeinkosten gering halten und digitale Plattformen nutzen, um Aufträge zu finden, können Sie in der Anfangsphase wettbewerbsfähig bleiben.

Einzelkaufmann vs. Gesellschaft mit beschränkter Haftung

Überlegen Sie bei Ihrer Entscheidung, wie viel Haftung Sie übernehmen wollen, ob Sie Kapital aufnehmen oder Mitarbeiter einstellen müssen und wie Sie Ihr Speditionsgeschäft langfristig ausbauen wollen.

Die Struktur, für die Sie sich jetzt entscheiden, kann sich im Laufe der Entwicklung Ihres Speditionsunternehmens ändern, aber es lohnt sich, den Aufbau von Anfang an richtig anzugehen.

Recherchieren Sie zuerst

Bevor Sie mit dem Kauf von Visitenkarten und Software beginnen, müssen Sie sich gründlich informieren, um zu verstehen, was für die Gründung eines eigenen Speditionsunternehmens erforderlich ist.

1. Analyse von Branchentrends und -chancen

Die Frachtindustrie entwickelt sich schnell weiter, angetrieben durch die Verlagerung von Handelsrouten, die steigende Nachfrage nach elektronischem Handel und den Druck, Abläufe zu rationalisieren.

Während das weltweite Frachtaufkommen weiter wächst, erwarten die Kunden auch mehr Transparenz, Flexibilität und digitalen Zugang. Das schafft viel Raum für neue Spediteure, die technisch versiert und serviceorientiert sind.

Ein wichtiger Trend ist das Aufkommen digitaler Plattformen, die die Arbeitssuche und die Verwaltung der Auslastung vereinfachen.

Für neue Unternehmen bieten Tools wie die Ausschreibung von Transportaufträgen eine flexible Möglichkeit, auf verfügbare Aufträge zuzugreifen, Rückfahrten zu erledigen und effizient zu bleiben, ohne sich auf langfristige Verträge verlassen zu müssen. Diese Plattformen sind besonders nützlich, wenn Sie noch dabei sind, Ihren Kundenstamm aufzubauen.

Es gibt auch eine wachsende Nachfrage nach Spediteuren, die sich spezialisieren, sei es nach Region, Frachtart oder Branche. Von der Kühlkettenlogistik bis zum Versand kleiner Pakete für E-Commerce-Verkäufer - Nischendienste können Ihnen helfen, sich in einem überfüllten Markt abzuheben.

Wenn Sie die Trends in den Bereichen Regulierung, Nachhaltigkeit und Automatisierung im Auge behalten, können Sie langfristig wettbewerbsfähig bleiben.

3. Entwicklung eines detaillierten Geschäftsplans

Ein solider Geschäftsplan gibt Ihrem Unternehmen eine Struktur, einen Schwerpunkt und einen klaren Weg vor.

Es dient nicht nur zur Sicherung der Finanzierung, sondern hilft Ihnen auch, beim Wachstum Ihres Speditionsunternehmens fundierte Entscheidungen zu treffen. Unabhängig davon, ob Sie ein Einzelunternehmen sind oder sich vergrößern wollen, sollte sich dieses Dokument mit Ihrem Unternehmen weiterentwickeln.

Beginnen Sie damit, Ihre Hauptdienstleistungen zu umreißen. Spezialisieren Sie sich auf Luftfracht, Containertransport oder lokale Lieferungen? Definieren Sie Ihre Nische auf der Grundlage Ihrer Erfahrung, Ihrer Partnerschaften oder der Bedürfnisse Ihres Zielmarktes.

Fügen Sie eine Wettbewerbsanalyse bei, damit Sie wissen, womit Sie es zu tun haben. Recherchieren Sie andere Spediteure in Ihrem Gebiet oder Sektor und notieren Sie, was sie gut machen und was nicht. Dies hilft Ihnen, Ihr eigenes Wertversprechen zu formulieren und hervorzuheben, was Ihre Dienstleistung auszeichnet.

Legen Sie schließlich realistische Ziele für Ihr erstes Jahr fest. Dazu können Umsatzziele, monatliche Sendungen oder Kundenbindungsraten gehören.

Untermauern Sie diese mit geschätzten Ausgaben, Einkommensprognosen und einem Plan, wie Sie sich anpassen werden, wenn sich die Dinge ändern.

4. Planen Sie Ihr Budget und ermitteln Sie die Anfangskosten

Die Gründung eines Speditionsunternehmens muss nicht die Bank sprengen, aber es ist wichtig, dass Sie sich über Ihre anfänglichen und laufenden Kosten im Klaren sind.

Wenn Sie Ihr Budget vom ersten Tag an realistisch einschätzen, können Sie Cashflow-Probleme vermeiden und einen nachhaltigen Betrieb aufbauen. Viele Betreiber, die zum ersten Mal einen Betrieb eröffnen, unterschätzen die Kosten, die für den Start erforderlich sind.

Die Anfangskosten variieren, je nachdem, ob Sie von zu Hause aus arbeiten, Büroräume mieten oder sofort in Software und Systeme investieren. Zu den üblichen Anlaufkosten gehören:

Nach dem Start hängen Ihre laufenden Kosten davon ab, wie Sie Ihr Unternehmen führen.

Möglicherweise müssen Sie Zahlungen an Unterauftragnehmer, Zollabfertigungsgebühren, Lagerhaltung oder Löhne für Ihr Personal abdecken. Halten Sie einen Puffer für unerwartete Kosten bereit, vor allem in den ersten Monaten.

Wenn Sie lernen, wie man eine Karriere als Spediteur beginnt und sich selbstständig machen will, ist es wichtig, die Gemeinkosten niedrig zu halten. Wenn Sie schlank anfangen, können Sie sich langsam aufbauen, ohne auf Kredite oder Investitionen von außen angewiesen zu sein.

Stellen Sie einfach sicher, dass Sie weiterhin einen professionellen Service bieten, dem Ihre Kunden vertrauen können.

5. Verstehen der rechtlichen und regulatorischen Standards

Speditionsunternehmen im Vereinigten Königreich müssen je nach den von ihnen angebotenen Dienstleistungen eine Mischung aus lokalen und internationalen Vorschriften befolgen.

Auch wenn Sie keine Waren transportieren, sind Sie für den Papierkram, die Zollverfahren und die Einhaltung der gesetzlichen Vorschriften bei jeder Sendung verantwortlich. Wenn Sie die richtigen Standards nicht einhalten, müssen Sie mit Verzögerungen, Geldstrafen und dem Verlust des Vertrauens Ihrer Kunden rechnen.

Sie müssen die grundlegenden Zollverfahren und internationalen Handelsregeln verstehen, vor allem, wenn Sie mit Einfuhren oder Ausfuhren zu tun haben. Dazu gehört, dass Sie wissen, wie die Incoterms funktionieren, wie man mit HS-Codes umgeht und wann Zölle oder Mehrwertsteuer erhoben werden.

Es ist auch wichtig, sich über die britische Grenzpolitik nach dem Brexit auf dem Laufenden zu halten. Es ist eine gute Idee, sich damit vertraut zu machen:

Sie müssen nicht über Nacht zum Zollexperten werden, aber Sie müssen wissen, wo Ihre Verantwortung beginnt und wo sie endet. Sie können sich dafür entscheiden, einige Teile der Einhaltung der Vorschriften selbst zu übernehmen oder mit Agenten zusammenzuarbeiten, die auf die Zollabfertigung spezialisiert sind.

So oder so, wenn Sie Ihr Wissen aufbauen, bevor Sie ein Speditionsunternehmen gründen, wird Ihr Service zuverlässiger und vertrauenswürdiger.

6. Berücksichtigung der erforderlichen Lizenzen und Genehmigungen

Eine Sache, die Sie beachten sollten, wenn Sie lernen, wie man ein Speditionsunternehmen im Vereinigten Königreich gründet, ist, dass Sie keine spezielle Speditionslizenz benötigen, um zu arbeiten.

Das bedeutet jedoch nicht, dass Sie die Formalitäten ganz auslassen können. Je nach Ihren Dienstleistungen müssen Sie sich möglicherweise für bestimmte Genehmigungen registrieren lassen oder mit zugelassenen Vertretern zusammenarbeiten.

Wenn Sie planen, Zollabfertigungen intern anzubieten, müssen Sie sich bei der HMRC als zugelassener Zollagent registrieren lassen. Außerdem müssen Sie sich um Dinge wie EORI-Nummern, Mehrwertsteuerregistrierung und mögliche sektorspezifische Anforderungen kümmern, je nachdem, was Sie versenden. Für einige Waren wie Lebensmittel, Arzneimittel oder Chemikalien gelten zum Beispiel eigene Vorschriften.

Auch ohne Zulassung ist der richtige Versicherungsschutz unverzichtbar. Eine Speditionsversicherung ist unerlässlich, um sich vor Verlust, Schäden oder Rechtsansprüchen zu schützen, wenn etwas schief geht. Dazu gehören häufig eine Betriebshaftpflichtversicherung, eine Berufshaftpflichtversicherung und eine Frachtversicherung.

Mit diesen Grundlagen zeigen Sie Ihren Kunden, dass Sie Ihre Verantwortung ernst nehmen. Außerdem können Sie sicherer arbeiten, weil Sie wissen, dass Sie geschützt sind, wenn sich eine Sendung verzögert oder etwas verloren geht.

Wenn Sie unsicher sind, sprechen Sie mit einem Makler, der sich mit Fracht- und Logistikgeschäften auskennt.

Starten Sie Ihr Speditionsunternehmen

Bevor Sie sich in die täglichen Logistikaufgaben stürzen, gibt es ein paar grundlegende Schritte, um Ihr Speditionsunternehmen auf den richtigen Weg zu bringen.

Diese Schritte sind praktisch und einfach und bieten Ihnen eine funktionierende Grundlage, bevor Sie mit der Skalierung beginnen.

Einsatz von Frachtmanagement-Software

Die Technologie spielt eine große Rolle für den reibungslosen und effizienten Betrieb eines Speditionsunternehmens.

Selbst als kleines Unternehmen können Sie mit den richtigen digitalen Tools Zeit sparen, Fehler reduzieren und wettbewerbsfähig bleiben. Von der Angebotserstellung und -verfolgung bis hin zur Verwaltung des Papierkrams - Software macht die Arbeit viel einfacher.

Viele Spediteure nutzen auch Load Boards oder Frachtenbörsen, um freie Aufträge zu finden und Leerfahrten zu reduzieren.

Diese Werkzeuge sind besonders hilfreich, wenn Sie gerade erst anfangen und noch keinen großen Kundenstamm haben. Sie ermöglichen es Ihnen, beschäftigt zu bleiben, während Sie längerfristige Beziehungen aufbauen.

Wenn Ihr Unternehmen wächst, können Sie mit Transportmanagementsystemen (TMS), Software zur Routenoptimierung oder CRM-Plattformen zur Verwaltung von Leads und Buchungen aufrüsten.

Starten Sie in die Spedition mit dem, was Sie jetzt brauchen, und rüsten Sie nach und nach auf. Die frühzeitige Entscheidung für die richtige Technologie trägt dazu bei, den Betrieb vom ersten Tag an zu rationalisieren.

Bauen Sie Ihr Kundennetzwerk auf

Kunden sind das Rückgrat Ihres Speditionsunternehmens, daher sollte der Aufbau starker, langfristiger Beziehungen oberste Priorität haben.

Vom ersten Tag an Beziehungen aufbauen

Egal, ob Sie sich an kleine Importeure, Hersteller oder wachsende E-Commerce-Shops wenden, Ihr Ziel ist es, deren bevorzugter Logistikpartner zu werden. Beginnen Sie Ihr Speditionsunternehmen klein, bauen Sie Vertrauen auf und liefern Sie konsequent.

Networking spielt dabei eine große Rolle. Knüpfen Sie auf Branchenveranstaltungen, Messen oder über Logistikverzeichnisse und LinkedIn Kontakte zu potenziellen Kunden. Sie können auch über digitale Plattformen oder durch Partnerschaften mit anderen Unternehmen erste Aufträge finden.

Der Aufbau von Beziehungen braucht Zeit, aber Beständigkeit und Zuverlässigkeit sind der Schlüssel zum Erfolg. Je reaktionsschneller und professioneller Sie sind, desto wahrscheinlicher ist es, dass die Kunden bei Ihnen bleiben und Sie weiterempfehlen. Es geht nicht nur darum, Arbeit zu bekommen, sondern auch darum, sie zu behalten. Wenn Sie herausfinden wollen, wie Sie ein Speditionsunternehmen gründen können, ist der Aufbau von Loyalität genauso wichtig wie Ihr erster Auftrag.

Entwicklung einer Marketingstrategie

Sobald Sie Ihre ersten Kunden gewonnen haben, brauchen Sie eine Marketingstrategie, um mit der Zeit weitere Kunden zu gewinnen. Das Marketing muss nicht kompliziert sein, aber es sollte konsequent sein.

Sie müssen natürlich nicht alles auf einmal machen. Beginnen Sie mit den Grundlagen. Dann bauen Sie eine Dynamik auf und verdoppeln Sie das, was für Ihren Markt am besten funktioniert.

Binden Sie Ihre Kunden mit starkem Kundenservice

Ein hervorragender Kundenservice ist eine der schnellsten Möglichkeiten, sich in der Frachtbranche zu profilieren.

Die Kunden merken sich, wie Probleme gelöst werden, und nicht nur, wenn alles nach Plan läuft. Unser Ziel ist es, zuverlässig und reaktionsschnell zu sein und die Zusammenarbeit zu erleichtern, vor allem, wenn viel los ist.

Legen Sie von vornherein klare Erwartungen fest. Seien Sie ehrlich in Bezug auf Vorlaufzeiten, Preise und den Umfang Ihrer Dienstleistung. Wenn sich etwas ändert, kommunizieren Sie schnell und klar, um Ihre Kunden auf dem Laufenden zu halten.

Die Gewinnung neuer Kunden ist oft eine Frage des Rufs. Die Menschen wollen mit Unternehmen zusammenarbeiten, die reaktionsschnell, verlässlich und lösungsorientiert sind.

Wenn Sie konstant gute Leistungen erbringen und gut erreichbar sind, werden Sie mit der Zeit immer wieder beauftragt und weiterempfohlen.

Häufig gestellte Fragen

Können Sie ein Speditionsunternehmen gründen?

Ja, und zwar auch ohne eine spezielle Lizenz. Mit etwas Branchenkenntnis, grundlegenden Werkzeugen und einem klaren Verständnis von Logistik und Compliance ist es ein Geschäft, das mit der Zeit wachsen kann. Wenn Sie sich fragen, wie Sie ein Speditionsunternehmen gründen können, sollten Sie klein anfangen, organisiert bleiben und sich auf den Aufbau vertrauensvoller Partnerschaften konzentrieren.

Wie schwer ist das Speditionsgeschäft?

Der Einstieg in die Speditionsbranche ist nicht schwer, aber er ist mit Komplexität verbunden. Sie müssen mit Koordination, Dokumentation, Kundenservice und wechselnden Vorschriften jonglieren, oft alles gleichzeitig. Wenn Sie lernen, wie man in die Spedition einsteigt, werden eine ruhige Herangehensweise, gute Systeme und Verbindungen in der Branche die Dinge sehr viel einfacher machen.

Welche Risiken bestehen bei der Spedition?

Zu den Risiken gehören Verspätungen, Zollprobleme, Frachtschäden oder die Haftung, wenn beim Transport etwas schief geht. Deshalb sind eine gute Planung, Versicherungen und eine klare Kommunikation mit Kunden und Spediteuren so wichtig. Wenn Sie sich vor dem Start über Ihre Pflichten im Klaren sind, können Sie häufige Fehler vermeiden.

Sind Spediteure gefragt?

Ja, Spediteure sind aufgrund des zunehmenden Welthandels, des Wachstums des elektronischen Handels und der Komplexität der grenzüberschreitenden Logistik weiterhin sehr gefragt. Unternehmen verlassen sich auf Spediteure, um den Prozess zu vereinfachen und Waren effizient zu liefern. Es handelt sich um eine starke Branche mit viel Platz für neue Unternehmen, die einen Qualitätsservice anbieten.

Willkommen bei This Week in Freight, Ihrer zentralen Quelle für die neuesten Nachrichten und Ratschläge aus dem britischen Speditions- und Straßengüterverkehr.

📋 Neuer TÜV-Test für EVs und ADAS?

Die Europäische Kommission schlägt aktualisierte Inspektionsvorschriften für Elektrofahrzeuge und fortschrittliche Fahrerassistenzsysteme (ADAS) vor und bezeichnet die derzeitigen MOT-ähnlichen Kontrollen als "nicht mehr ausreichend".

Das Ziel? Die Sicherheitsprüfungen mit den raschen technischen Fortschritten in Einklang zu bringen. Während das Vereinigte Königreich seine eigenen Regeln festlegt, wird das Verkehrsministerium nach eigenen Angaben die EU-Vorschläge im Rahmen seiner laufenden MOT-Strategie überprüfen.

Vorerst bleiben die dreijährige Erstzulassung und die jährlichen Kontrollen im Vereinigten Königreich unverändert - aber es könnte sich etwas ändern.

❄️ Kühlkettenlogistik: Die nächste große Chance im Transportwesen

Angesichts der konstanten Nachfrage, höherwertiger Ladungen und des wachsenden Bedarfs an regelkonformen Transporten wird die Kühlkettenlogistik immer mehr zu einer unverzichtbaren Fähigkeit.

💻 Makler fordern Flotten zur besseren Nutzung von Daten auf

Viele Fuhrparks versäumen es, Telematik- und Verhaltensdaten effektiver zu nutzen, um Unfälle zu reduzieren und Risiken zu managen, so das Ergebnis einer neuen von Maklern durchgeführten Umfrage.

Die Ergebnisse, die von einem Querschnitt von gewerblichen Kraftfahrzeugmaklern stammen, werfen ein Licht auf den sich entwickelnden Druck, dem Flottenbetreiber im Vereinigten Königreich ausgesetzt sind.

Ganz oben auf der Liste der Bedenken der Makler gegenüber den Flottenbetreibern standen die gestiegenen Reparaturkosten und die Verfügbarkeit von Ersatzteilen, die von 75 % der Makler genannt wurden.

♻️ Top-Tipps für ein nachhaltiges Lager

Kleine Veränderungen in Ihrem Lager können eine große Wirkung haben. Energieeffiziente Beleuchtung, eine bessere Raumaufteilung und Recyclingprogramme können Emissionen reduzieren und Geld sparen.

Wenn Sie kein Unbekannter in der Logistik sind, wissen Sie, dass temperaturempfindliche Waren von Anfang bis Ende besondere Sorgfalt erfordern.

Hier kommt die Kühlkettenlogistik ins Spiel, die dafür sorgt, dass die Produkte während des gesamten Transports, der Lagerung und der Handhabung die richtige Temperatur haben.

In diesem Leitfaden erklären wir Ihnen genau, was die Kühlkette beinhaltet, warum sie wichtig ist und wie Sie sie erfolgreich verwalten können.

Was ist Kühlkettenlogistik?

Unter Kühlkettenlogistik versteht man den Prozess des Transports und der Lagerung von Produkten, die innerhalb eines bestimmten Temperaturbereichs bleiben müssen, um sicher und effizient zu sein.

Sie umfasst den Einsatz von Spezialfahrzeugen, Lagern, Verpackungen und Rückverfolgungssystemen, um die Kälte in der gesamten Lieferkette aufrechtzuerhalten. Falls Sie sich fragen, was eine Kühlkette ist: Sie bezieht sich einfach auf die kontinuierliche temperaturkontrollierte Reise, die Waren vom Ursprung bis zum Zielort zurücklegen müssen.

Die Kühlkette ist besonders wichtig für Branchen wie die Lebensmittel- und Pharmaindustrie, wo schon kleine Temperaturschwankungen zu Verderb, Abfall oder Sicherheitsrisiken führen können. Im Gegensatz zu Standardfracht erfordert der Transport in der Kühlkette eine sorgfältige Planung und schnelle Reaktionen, um Schäden zu vermeiden.

Da die Kühlkettenlogistikbranche wächst, investieren die Unternehmen verstärkt in bessere Werkzeuge, intelligentere Systeme und strengere Qualitätskontrollen.

Die Bedeutung der Temperaturkontrolle für verderbliche Waren

Schon ein kleiner Anstieg oder Abfall außerhalb des sicheren Bereichs kann frische Lebensmittel verderben, Arzneimittel beschädigen oder die Haltbarkeit empfindlicher Waren verkürzen. Deshalb konzentriert sich die Kühlkettenlogistik auf die Aufrechterhaltung strenger, stabiler Bedingungen bei jedem Schritt des Transports.

Ohne angemessenes Temperaturmanagement verlieren die Produkte an Qualität, Sicherheit und Wert, bevor sie den Kunden erreichen.

Beim Kühlkettentransport werden isolierte Fahrzeuge, intelligente Sensoren und Echtzeitverfolgung eingesetzt, um die Waren in perfektem Zustand zu halten. Die Wahl des richtigen Transports bedeutet auch, dass man sich mit den Vorschriften, wie z. B. den LKW-Größen im Vereinigten Königreich, vertraut machen muss, um Waren legal und effizient zu transportieren.

Schlüsselkomponenten des Kühlkettenmanagements

Eine erfolgreiche Kühlkette hängt von mehreren sorgfältig verwalteten Elementen ab. Von der Spezialverpackung bis zur Einhaltung von Vorschriften muss jeder Schritt zusammenwirken, um die richtigen Bedingungen zu schaffen.

Schauen wir uns die wichtigsten Bestandteile der Kühlkettenlogistik im Detail an.

Temperaturkontrollierte Verpackungen und Fahrzeuge

Waren in einer Kühlkette benötigen eine isolierte, schützende Verpackung, die die Temperatur während des Transports halten kann.

Kühlfahrzeuge, Kühltransporter und sogar Container sind sowohl für Langstrecken als auch für Kurzstrecken unverzichtbar.

Ohne die richtigen Fahrzeuge und Materialien können Waren verderben, noch bevor sie das Lager erreichen.

Lagereinrichtungen und Lagerhäuser

Geeignete Lagereinrichtungen sind ein Muss in der Kühlkettenlogistik. Sie bieten temperaturkontrollierte Umgebungen für Waren, die auf den Versand oder die Verteilung warten. Diese Lagerhäuser haben oft mehrere Zonen, in denen verschiedene Produkte bei unterschiedlichen Temperaturen gelagert werden.

Backup-Systeme wie Generatoren sind ebenfalls wichtig, um Verluste bei Stromausfällen zu vermeiden.

Transport- und Verfolgungssysteme

Der Transport in der Kühlkette ist in hohem Maße auf Echtzeitverfolgung und Datenüberwachung angewiesen, um kostspielige Verzögerungen oder Ausfälle zu vermeiden.

GPS-Technologie und Telematiksysteme geben den Betreibern einen Echtzeitüberblick über Temperaturbedingungen, Routenanpassungen und mögliche Verspätungen.

Plattformen wie Frachtenbörsen helfen dabei, Unternehmen mit Transportpartnern zusammenzubringen, die die Anforderungen der Kühlkette erfüllen können.

Qualitätskontrolle und Einhaltung von Vorschriften

Die Aufrechterhaltung einer stabilen Kühlkette erfordert die Einhaltung strenger Branchenvorschriften in Bezug auf Hygiene, Sicherheit und Dokumentation.

Regelmäßige Kontrollen, Audits und Schulungen stellen sicher, dass die Standards konsequent eingehalten werden.

Vor allem in der Pharma- und Lebensmittelbranche können selbst geringfügige Mängel bei der Einhaltung von Vorschriften zu massiven finanziellen und rufschädigenden Schäden führen.

Wirtschaftliche und ökologische Erwägungen

Bei der Verwaltung einer Kühlkette geht es nicht nur um die Aufrechterhaltung der Temperaturen, sondern auch darum, die Kosten unter Kontrolle zu halten, die Effizienz zu verbessern und eine nachhaltige Logistik zu unterstützen.

Ein kluges Fuhrparkmanagement kann einen echten Unterschied machen, und Ressourcen wie ein solider Leitfaden für das Fuhrparkmanagement können Unternehmen dabei helfen, ihre Effizienz zu verbessern.

Investitionen in Innovation: Fortschritte in der Kühlkettentechnologie, wie solarbetriebene Anlagen und umweltfreundliche Kühlmittel, tragen zur Senkung des Energieverbrauchs bei. Die Aufrüstung der Infrastruktur kann im Vorfeld kostspielig sein, führt aber oft zu besseren langfristigen Einsparungen. Wenn Sie ein Auge auf Innovationen haben, verschaffen Sie Ihrem Unternehmen einen Wettbewerbsvorteil und erfüllen gleichzeitig Ihre Umweltziele.

Gemeinsame Herausforderungen in der Kühlkettenlogistik

Der Betrieb einer Kühlkette bringt Herausforderungen mit sich, die sich direkt auf die Qualität der Waren und das Vertrauen Ihrer Kunden auswirken können.

Hier sind einige der häufigsten Probleme, mit denen Unternehmen konfrontiert werden:

Risiken im Zusammenhang mit Vorschriften und deren Einhaltung: Für Waren in der Kühlkette gelten strenge Vorschriften für Temperaturkontrolle, Hygiene und Berichterstattung. Versäumte Schritte oder fehlerhafter Papierkram können zu hohen Geldstrafen oder verlorenen Waren führen.

Bewährte Verfahren zur Optimierung der Kühlkettenabläufe

Um eine zuverlässige Kühlkette aufrechtzuerhalten, muss man sich auf die Prävention konzentrieren, nicht nur auf die Reaktion.

Durch den Ausbau Ihrer Infrastruktur, Ihrer Überwachungssysteme und der Schulung Ihrer Mitarbeiter können Sie die Risiken verringern und die Sicherheit Ihrer Waren von Anfang bis Ende gewährleisten.

Sehen wir uns einige wichtige Möglichkeiten zur Optimierung Ihrer Kühlkette an.

1. Investitionen in robuste Infrastruktur und fortschrittliche Technologie

Moderne Kühlkettensysteme sind auf zuverlässige Geräte wie energieeffiziente Kühlschränke, isolierte Fahrzeuge und Notstromgeneratoren angewiesen.

Intelligente Technologien wie IoT-Sensoren und digitale Überwachungsplattformen helfen den Unternehmen auch dabei, perfekte Bedingungen zu verfolgen und zu erhalten.

Wer frühzeitig in ein solides Fundament investiert, kann später größere Mengen und schwierigere Strecken leichter bewältigen.

2. Einführung einer wirksamen Temperaturüberwachung

Die Temperaturüberwachung in Echtzeit ist wichtig, um Probleme zu erkennen, bevor sie eine Sendung beschädigen.

Warnmeldungen, automatische Datenprotokollierung und GPS-Überwachungssysteme sorgen dafür, dass der Transport in der Kühlkette bei jedem Schritt sicher und nachvollziehbar ist.

Die frühzeitige Erkennung von Temperaturproblemen bedeutet schnelleres Eingreifen und weniger Produktverluste.

3. Verwenden Sie eine geeignete Verpackung und schulen Sie das Personal

Eine gute Verpackung schützt die Waren vor Temperaturschwankungen, grober Handhabung und Verzögerungen.

Ebenso wichtig ist die Schulung des Personals, um sicherzustellen, dass die Mitarbeiter wissen, wie man sensible Sendungen richtig verpackt, bewegt und überwacht.

Ein gut geschultes Team kann Risiken frühzeitig erkennen und Verstöße gegen die Kühlkette verhindern, bevor sie auftreten.

Anwendungen und Anwendungsfälle in der Industrie

Die Kühlkettenlogistik unterstützt eine Vielzahl von Branchen, in denen die richtige Temperatur der Produkte unverzichtbar ist.

Vom Supermarktregal bis zur Krankenhausversorgung spielt der Kühlkettentransport eine wichtige Rolle, wenn es darum geht, Waren frisch, sicher und nutzbar zu halten.

Schauen wir uns einige der wichtigsten Sektoren an, die auf diese Systeme angewiesen sind.

Lebensmittel- und Getränkelieferketten

Frische Produkte, Fleisch, Molkereiprodukte und Tiefkühlprodukte sind auf eine stabile Kühlkette angewiesen, um sicher und schmackhaft zu bleiben.

Jeder Schritt auf dem Weg vom Bauernhof und der Produktionsstätte bis zum Supermarktregal erfordert ein strenges Temperaturmanagement.

Ohne eine zuverlässige Kühlkette steigt die Lebensmittelverschwendung stark an, und die Haltbarkeitsdauer sinkt.

Logistik für pharmazeutische und verderbliche Waren

Impfstoffe, Medikamente und Laborproben müssen innerhalb strenger Temperaturbereiche bleiben, um wirksam zu sein.

Pharmazeutische Unternehmen sind in hohem Maße auf spezialisierte Kühlkettentransporte angewiesen, um Sicherheitsvorschriften und Patientenbedürfnisse zu erfüllen.

Schon geringe Abweichungen während des Transports können große gesundheitliche Risiken und finanzielle Verluste verursachen.

Häufig gestellte Fragen

Was versteht man unter Kühlkettenlogistik?

Die Kühlkettenlogistik umfasst das Management der Lagerung und des Transports von Produkten unter präzisen Temperaturbedingungen, um ihre Sicherheit und Unversehrtheit zu gewährleisten. Sie reicht von gekühlten Lebensmitteln bis hin zu gefrorenen Arzneimitteln, die über Grenzen hinweg transportiert werden.

Wie groß ist der Markt für Kühlkettenlogistik?

Der Markt für Kühlkettenlogistik ist riesig und wächst weiter, angetrieben von Branchen wie Lebensmittel, Gesundheitswesen und sogar Technologie. Die weltweite Nachfrage nach einer schnelleren und sichereren Lieferung temperaturempfindlicher Waren treibt die Investitionen in eine bessere Infrastruktur weiter voran. Während die Kühlkettenlogistik expandiert, suchen Unternehmen nach intelligenteren und umweltfreundlicheren Wegen, um die steigenden Erwartungen zu erfüllen.

Willkommen bei This Week in Freight, Ihrer zentralen Quelle für die neuesten Nachrichten und Ratschläge aus dem britischen Speditions- und Straßengüterverkehr.

🧐 Neue Anforderungen an das Sehvermögen von Autofahrern im Vereinigten Königreich?

Das Vereinigte Königreich ist das einzige europäische Land, das bis zum Alter von 70 Jahren durchgehend Führerscheine ohne Sichtkontrollen ausstellt.

Doch das wird sich bald ändern: Das Verkehrsministerium erwägt nun, die Anforderungen an das Sehvermögen beim Autofahren im Rahmen der Strategie der Regierung zur Straßenverkehrssicherheit zu aktualisieren.

🌞 Solarbetriebene Lastkraftwagen? Fast

Birds Eye führt zwei neue solarbetriebene Kühlauflieger ein, mit denen jährlich Tausende von Tonnen an Produkten transportiert werden, wodurch jährlich rund 24 Tonnen Kohlendioxidemissionen in der umfangreichen Lieferkette vermieden werden.

📊 Wann ist "Abwarten" eigentlich Arbeitszeit?

Verfügbarkeitszeiträume (POA) werden im Transport- und Logistikbereich oft missverstanden - insbesondere von neuen Unternehmen.

Die korrekte Aufzeichnung dieser Zeit macht jedoch einen echten Unterschied in Bezug auf die Einhaltung der Vorschriften und das Wohlergehen der Fahrer.

❌ Nicht dasselbe wie eine Pause
❌ Nicht dasselbe wie eine Ruhepause
✅ Muss aber trotzdem aufgezeichnet werden

🌍 Neue Regeln für internationale Fahrstunden

Die DVSA hat Änderungen der Arbeitszeitregelungen für Fahrer angekündigt, die ab Montag, dem 21. April 2025, für internationale Fahrten gelten werden.

Wenn Sie nur innerhalb des Vereinigten Königreichs fahren, ändert sich für Sie nichts.

Wenn Sie jedoch international unterwegs sind, müssen Sie Ihre Fahrtenbücher für 56 Tage mit sich führen (statt bisher 28), die AETR-Vorschriften für Fahrten in das oder aus dem Vereinigten Königreich und in Nicht-EU-Länder beachten und vieles mehr.

💼 Wie Sie den richtigen Verkehrsleiter einstellen

Sie wissen, dass Sie einen Transportmanager brauchen, aber wie finden Sie den richtigen?

Sollten Sie intern rekrutieren, extern suchen oder auslagern? Wie groß ist der Kostenunterschied?

In unserem Leitfaden für Transportmanager werden der Einstellungsprozess, die erforderlichen Schulungen und die optimale Nutzung der Vorteile für Ihr Unternehmen beschrieben.

📦 Neue Windsor-Rahmenregelung ab Mai

Ab dem 1. Mai 2025 erfordern die neuen Vorschriften des Windsor Framework mehr Informationen für Business-to-Business-Pakete, die von Großbritannien nach Nordirland geschickt werden. Während für Verbraucherpakete keine vollständigen Erklärungen erforderlich sein werden, müssen Unternehmen bereit sein, Produktdetails bereitzustellen und mit Spediteuren oder dem Trader Support Service zusammenzuarbeiten, um die Vorschriften einzuhalten.

Logistics UK fordert die HMRC auf, ihre Aufklärungsbemühungen zu verstärken und warnt, dass viele Unternehmen trotz früherer Verzögerungen immer noch nicht auf die Änderungen vorbereitet sind.

Da die Abhängigkeit der NI von der Paketzustellung weiter zunimmt, ist eine reibungslose Einhaltung der Vorschriften der Schlüssel zur Vermeidung von Unterbrechungen der Lieferkette.

📈 Mai-Transportpreise steigen wieder

📋 Der unmissverständliche Leitfaden für die Zollabfertigung

🔒 Neue Sicherheitsvorschriften für Fuhrparks

🏋️ Achten Sie auf Ihr Gewicht: ein Leitfaden für Lkw-Grenzwerte

🍎 Großbritannien verzögert erneut EU-Lebensmittelkontrollen

🌝 Nachfrage nach Nachtzustellung steigt

Was wir behandeln werden

Was bedeutet Zollabfertigung und Zollabfertigungsstatus?

Die drei Schritte der Zollabfertigung erklärt

1. Einreichung und Prüfung von Dokumenten

2. Verfahren zur Berechnung von Zöllen und Steuern

3. Zahlung und Freigabe der Waren

HS-Codes und Zollanmeldung - das Wichtigste

Wer zahlt und wer verwaltet die Zollabfertigung?

Berechnung von Einfuhrzöllen und Abfertigungsgebühren

Erleichterungen, Befreiungen und Geringfügigkeitsschwellen

Die wichtigsten Gründe für die Verzögerung der Zollabfertigung

Häufige Fehler bei der Zollabfertigung zu vermeiden

Tipps für eine effiziente und kostengünstige Räumung

DieRolle der Spediteure bei der Zollabfertigung

Wie der Brexit die britische Zollabfertigung verändert hat

FAQs zur Zollabfertigung

Was bedeutet es, wenn sich mein Paket in der Zollabfertigung befindet?

Was ist die Bedeutung der Zollabfertigung?

Wie lange dauert die Zollabfertigung?

Was geschieht nach der Zollabfertigung?

🧾 Londons neue Staugebühren

🚚 Die Rückkehr der Zölle - wie britische Spediteure darauf reagieren

💻 Ihr TMS ist ausgefallen. Die Telefone sind stumm. Was nun?

🌮 Fahrtenschreibergesetze und wie man sie einhält

🇪🇺 Vorausschauend planen: Lkw-Fahrverbote auf EU-Straßen

🏅 Sollten Sie eine FORS-Bescheinigung erhalten?

Was wir behandeln werden

Warum eine Cyberversicherung für das Transportwesen wichtig ist

Häufige Cyber-Risiken für Speditionsflotten

Was deckt die Cyberversicherung ab?

Wie es Ihre Lastmanagementsysteme schützt

Umfasst sie auch die Lohn- und Buchhaltungssysteme?

Beliebte Werkzeuge von Spediteuren - und warum sie gefährdet sind

Was kostet eine Cyberversicherung im Vergleich zum Risiko?

Was ist mit GDPR und Compliance?

Was ist, wenn gegen einen Lieferanten oder Partner verstoßen wird?

Benötigen Sie eine Cyberversicherung, wenn Sie bereits über Cybersicherheitsmaßnahmen verfügen?

Wenn die Cybersicherheitsversicherung zur Notlösung wird

Einfache Schritte zur Stärkung Ihres Cyberschutzes

FAQs zur Cyber-Versicherung

Kann eine Logistik-Cyberversicherung nach einem Ransomware-Angriff helfen?

Lohnt sich eine Cyberversicherung für Transportunternehmen?

Deckt die Cyber-Versicherung die Geräte des Fahrers ab?

Was ist der Unterschied zwischen einer Cybersicherheitsversicherung und einer herkömmlichen Haftpflichtversicherung?

Sind auch kleine Flotten dem Risiko von Cyber-Bedrohungen ausgesetzt?

Was bedeutet Transport und Logistik?

Der Unterschied zwischen Spedition und Logistik

Arten von Beförderungsleistungen und -methoden

Güterkraftverkehr: Fahrzeuge, Zulassungen, Vor- und Nachteile

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Allgemeiner Gütertransport: Kernkomponenten und Vorteile

Profis

Nachteile

Wer sind Spediteure und Auftragnehmer?

Wie der Transport funktioniert und was er kostet

Spezialisierte Transportdienste und operative Optionen

Häufig gestellte Fragen

Was wird als Beförderung eingestuft?

Was wird als Schwertransport eingestuft?

Was ist ein Beispiel für einen Gütertransport?

Was ist ein Beförderungsentgelt?

📦 UK-EU schließen neues Handelsabkommen

👨‍🏫 Regierung streicht Ausbildungsprogramm für Lkw-Fahrer

🚛 600 km Reichweite. 40-minütige Aufladung. Keine Ausreden.

🌮 Fahrtenschreibergesetze und wie man sie einhält

🔌 eHGVs könnten sich bald selbst aufladen

⚡️ Elektro-LKWs können bereits billiger sein

Näherung

Ergebnisse

5 Jahre

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Schlussfolgerung

Was wir behandeln werden